圖1為光電式車速傳感器的結構，它用在數字式速度表上，由發光二極管、光敏晶體管以及安裝在速度表驅動軸上的遮光板構成。它的工作原理如圖2所示，當遮光板不能遮斷光束時，發光二極管的光射到光敏晶體管上，光敏晶體管的集電極中有電流通過，使該管導通，這時三極管VT：也導通，因此在Si端子上有5V電壓輸出。脈沖頻率由車速決定，車速為60km/h時，儀表撓性驅動軸的轉速為637r/min，儀表軟軸每轉一圈，傳感器有20個脈沖輸出。

　　圖3為光電式車速傳感器在數字式車速報警系統中的應用，數字式車速報警系統由熒光屏、微電腦、集成電路等構成，根據車速傳感器輸出的脈沖信號，在數字式組合儀表的熒光屏上顯示出車速。具體工作原理是，車速傳感器發出的脈沖信號經過整形，通過計數管計測貯存到記憶回路，再經

圖1??光電式車速傳感器
1遮光板；2光電耦合器

　　時間回路決定計數管的計測時間與記憶回路的記憶時間并輸出。把記憶回路的輸出信號送到顯示回路，即可根據車速傳感器發出的脈沖數在顯示屏上顯示出車速數值。

圖2光電式車速傳感器的工作原理
1遮光板；2光敏晶體管

圖3 數字式車速表
1燃油表；2轉速表；3車速表；＋溫度表；5蜂鳴器；6車速報警燈；7車速傳感器；8放大顯示開關

　　顯示值分辨率為lkm/h，顯示值經過一定時間更換一次，但不會超過lkm/h的間隔變化。車速達到101km/h以上時，由車速判定回路發出信號，速度報警燈亮；車速達到105km/h以上時，蜂鳴器報警。

　　光電式車速傳感器的檢測內容是：在發動機起動后怠速運轉時，用電壓表測量曲軸轉角輸出端子Si和接地端子間電壓，應為1.8～2.5V。若電壓不正常，則應檢查傳感器和接地電路連接情況。