人口和機動車的猛增使城市道路交通越來越擁堵，這是一個世界性的問題。在這方面，國內許多城市的普遍做法是，增添或拓寬道路。但道路“量”的增長永遠跟不上機動車的增長速度，于是擁堵仍舊。
德克薩斯州交通研究所的報告指出，美國公路過度擁擠每年耗費大約1600億美元（約合10215億元人民幣），其中包含司機因等待而損失的生產力、浪費的汽油以及可能出現的車輛受損。德克薩斯交通研究所高級研究員說：“較高的交通擁堵水平顯然是不斷增長的經濟活動帶來的負面影響。交通擁堵是全國的一個大趨勢。”
為解決這一問題，智能化系統開始被運用在日常交通中。
智能交通系統（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統
對此，來自華盛頓大學的科研專家近日成功研發出新型傳感器，可使用藍牙和WiFi信號來監測智能手機從而收集公共交通的各項數據。當乘客在裝備該傳感器的公交車上下之后，傳感器就會進行記錄，能夠顯示當前公交車上有多少人（假設所有人都有一臺手機）、運輸時間等信息。
隨著傳感器技術、通信技術、GIS技術（地理信息系統）、3S技術（遙感技術、地理信息系統、全球定位系統三種技術）和計算機技術的不斷發展，智能交通系統和傳感技術將會有效解決交通擁堵問題。