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油位傳感器工作原理_油位傳感器應用場合

2020年01月08日 09:31 網絡整理 作者:網絡整理 用戶評論(0

  油位傳感器工作原理

  油位傳感器是利用油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,并將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置(高度)的零件。

  電容式油位傳感器的傳感部分是一個同軸的容器,當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換并進行精確的線性和溫度補償,輸出4-20mA標準信號供給顯示儀表。

  油位傳感器性能指標

  ●探極耐溫:-50-250℃

  ●輸出信號:4-20mA、4-20mA疊加HART通訊、485通訊、CAN總線通訊

  ●供電電壓:12-28VDC(本安型需經安全柵供電)

  ●固定方式:螺紋安裝M20×1.5、M27×2,M18×1.5、M16×1

  法蘭安裝DN25、DN40、DN50。特殊規格可按要求定制

  ●探極直徑:Φ12、Φ16、Φ25

  ●防爆等級:本安ExiaⅡCT6隔爆ExdⅡCT5

  ●防護等級:IP65

  ●本安參數:Ui:28VDC,Ii:93mA,Pi:0.65W,Ci:0.042uf,Li:0mH

  油位傳感器應用場合

  小巧型油位傳感器工業級,適合5MPA以下,溫度在200℃以下粘度不高油質的測量,可附加各種協議的通訊;

  汽車專用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測量,輸出阻尼時間30-180s可調,可帶485通訊;

  標準型油位傳感器工業級,適合5MPA以下,溫度在200℃以下較粘稠的油質的測量,可附加各種協議通訊;

  高溫高壓型油位傳感器工業級,適合32MPA以下,溫度在250℃以下各種油質的測量,可附加各種協議通訊;

  通用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油、液壓油的測量,可帶485通訊。

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( 發表人:姚遠香 )

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