氧傳感器在哪個位置
氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統，用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀，在發動機內進行理論空燃比（14.7：1）燃燒的監控，并向電腦輸送反饋信號。
氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
氧傳感器可以通用嗎
只要型號一樣，插頭一樣的氧傳感器是可以通用的，因為氧傳感器的作用都是一樣的，不管任何車型。
后氧傳感器有必要換嗎
后氧傳感器不換也不是太大影響，一般后氧傳感器主要是反饋燃燒后的數據給形成電腦從而調整混合氣濃度，改善排放因為有加熱電阻絲，所以比較容易壞，一般以個后氧傳感器在200左右的樣子。一般還是建議更換。
后氧傳感器的作用是提高燃油經濟性和降低尾氣排放（油耗及環保方面，對駕駛安全不構成影響）.4S店的配件價格是1061元（4S店配件價格全國統一）若去外面配件店很難買到正產的，質量也無法保證.
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