3.1 道 路 照 明 分 類

　　3.1.1 根據道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機動車使用的機動車交通道路照明和主要供非機動車與行人使用的人行道路照明兩類。

　　3.1.2 機動車交通道路照明應按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。

3.2 道路照明評價指標

　　3.2.1 機動車交通道路照明應以路面平均亮度（或路面平均照度） 、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度） 、眩光限制、環境比和誘導性為評價指標。

　　3.2.2 人行道路照明應以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價指標。

3.3 機動車交通道路照明標準值

　　3.3.1 設置連續照明的機動車交通道路的照明標準值應符合表3.3.1 的規定。

　　3.3.2 在設計道路照明時，應確保其具有良好的誘導性。

　　3.3.3 對同一級道路選定照明標準值時，應考慮城市的性質和規模，中

3.4 交會區照明標準值

　　.1

3.4 交會區照明標準值

　　交通控制系統和道路分隔設施完善的道路， 宜選擇本標準表3.3.1中的低檔值，反之宜選擇高檔值。

　　表3.3.1 機動車交通道路照明標準值

　　注: 1 表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應降低約30%。根據本標準附錄A給出的平均亮度系數可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。

　　2 計算路面的維持平均亮度或維持平均照度時應根據光源種類、燈具防護等級和擦拭周期，按照本標準附錄B確定維護系數。

　　3 表中各項數值僅適用于干燥路面。

　　4 表中對每一級道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標準值， “/”的左側為低檔值，右側為高檔值。

　　3.4 交會區照明標

3.5 人行道路照明標準值

　　照明宜采用照度作為評價指標。交會區的照明標準值應符合表 3.4.1 的規定。

　　表 3.4.1 交會區照明標準值

　　注: 1 燈具的高度角是在現場安裝使用姿態下度量。

　　2 表中對每一類道路交會區的路面平均照度給出了兩檔標準值， “/”的左側為低檔照度值，右側為高檔照度值。

　　3.4.2 當各級道路選取低檔照度值時，相應的交會區應選取本標準表 3.4.1 中的低檔照度值，反之則應選取高檔照度值。

　　3.5 人行道路照明標準值

　　3.5.1 主要供行人和非機動車混合使用的商業區、居住區人行道路的照明標準值應符合表3.5.1 的規定。

　　表3.5.1 人行道路照明標準值

注: 最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m高度處，垂直于路軸的平面的兩個方向上的最小照度。

　　3.5.2 機動車交通道路一側或兩側設置的與機動車道沒有分隔的非機動車道的照明應執行機動車交通道路的照明標準；與機動車交通道路分隔的非機動車道路的平均照度值宜為相鄰機動車交通道路的照度值的1/2。

　　3.5.3 機動車交通道路一側或兩側設置的人行道路照明，當人行道與非機動車道混用時，人行道路的平均照度值與非機動車道路相同。當人行道路與非機動車道路分設時，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機動車道路的照度值的 1/2，但不得小于5lx。