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發布了文章 2022-12-05 14:41
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發布了文章 2022-11-16 17:27
芯力特具有超低功耗國產SIT1043 CAN收發器在汽車ECU中的應用
ECU是全稱ElectronicControlUnit的縮寫，即電子節點控制單元，泛指汽車上所有電子控制系統。隨著新能源及自動駕駛汽車車上電子元件的日益增多,線路也越來越復雜，現在汽車上多個ECU之間的數據交換是通過CAN總線連接起來的,通過它將整車的ECU形成一個網絡系統。當汽車啟動時，如果所有ECU都正常工作會導致電池的無用消耗。為了更好的去利用整車的能1.4k瀏覽量 -
發布了文章 2022-11-08 06:37
芯力特雙通道本地互聯網絡LIN收發器--SIT1022Q
SIT1022Q是一款雙通道本地互聯網絡（LIN）物理層收發器，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標準。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網絡。SIT1022Q通過TXDx引腳控制LINx總線的狀態，可將協議控制器的發送數據流轉換為具有最佳壓擺率和波形整形748瀏覽量 -
發布了文章 2022-10-13 01:25
芯力特帶顯性超時LIN收發器--SIT1029Q
SIT1029Q是一款國產本地互聯網絡LIN物理層收發器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標準。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網絡。SIT1029Q通過TXD引腳控制LIN總線的狀態，可將協議控制器的發送數據流轉換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線791瀏覽量 -
發布了文章 2022-10-10 13:29
芯力特量產帶整板休眠與喚醒的CAN FD芯片——SIT1043
SIT1043是一款應用于CAN協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持5Mbps靈活數據速率（FlexibleData-Rate），具有在總線與CAN協議控制器之間進行差分信號傳輸的能力。SIT1043總線端口耐壓可達-58V至+58V，接收器共模輸入電壓達到-30V至＋30V，適用于12V或24V應用系統。SIT1043采用多電源供電，擁有多種系統保護和1.9k瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-02 01:24
喜報 | 芯力特獲評“2021-2022年度（第五屆）IC獨角獸企業”！
在近期舉辦的2022世界半導體大會暨南京國際半導體博覽會上，第五屆中國IC獨角獸企業頒獎典禮同步進行，芯力特在接口芯片領域堅持自主創新、不斷研發新產品，獲得市場高度評價，榮獲“2021-2022年度（第五屆）IC獨角獸企業”。芯力特接口芯片領域產品主要圍繞六大系列展開：CANFD總線接口芯片系列，LIN總線接口芯片系列，CAN總線接口芯片系列，RS485總線743瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-14 10:43
芯力特SIT1044通過德國IHR一致性與德國C&S兼容性測試
芯力特CANFD收發器芯片SIT1044是一款國產自主研發高性能CAN接口芯片，通過AEC-Q100第三方專業機構認證，其同時通過德國IHR一致性測試與德國C&S兼容性測試，目前已得到國內各大汽車主機廠以及Tier1廠商的認可及大批量使用。不同CAN節點的信號質量不一致，容易導致系統發生錯誤、死機等問題，與CAN協議的一致性測試已成為保證CAN網絡安全運行的1.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-05 00:35
芯力特量產極低功耗LIN收發器芯片——SIT1027
SIT1027是一款國產本地互聯網絡LIN收發器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標準。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網絡。SIT1027通過TXD引腳控制LIN總線的狀態，可將協議控制器的發送數據流轉換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線信號，以最2.3k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-23 22:54
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發布了文章 2022-05-06 00:46
