動態

• 發布了文章 2024-07-25 08:25

  ICMPv4協議—互聯網控制報文協議

  

  在車載以太網測試中，因為IP協議本身提供的是不可靠傳輸，所以如果網絡出現丟包、網絡錯誤等問題就需要及時向管理者報告錯誤和狀態信息，此時就需要借助ICMP協議來實現這一功能。什么是ICMPv4協議ICMP協議全稱是InternetControlMessageProtocol，即互聯網控制報文協議。其中，ICMPv4和ICMPv6分別指用于IPv4和IPv6的I

  ICMP 互聯網 報文 車載以太網

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• 發布了文章 2024-07-19 08:25

  汽車底盤懸架系統機械負載測試方案

  

  混合動力汽車和純電動汽車的產品優化不僅涉及動力傳動系統，還包括所有的車輛部件。特別是整車輕量化，一直以來都是車企研發的重點。整車重量減輕的同時，可以實現較好的操控性能和最優的能耗，與此同時，對整車的耐久可靠性和安全性也提出了更高的要求。因此，在車輛驗證階段，整車特別是底盤部件需要進行嚴苛的耐久測試（機械應力測試），對核心零部件進行可靠性考核和失效壽命預測。為

  懸架 機械 汽車底盤 負載測試

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• 發布了文章 2024-07-19 08:25

  超聲波雷達在APA自動泊車功能中的應用與仿真

  

  自動泊車輔助系統（APA）是現代汽車智能駕駛技術的重要組成部分，該系統使得車輛能夠在沒有任何人為干預的情況下，自動完成泊車過程。具體來說，APA系統在泊車過程中通過布置在車輛周圍的傳感器（環視攝像頭、超聲波雷達等）完成對有效車位以及障礙物的感知識別，再進行泊車路徑的規劃、車輛運動的控制，從而完成泊車的工作。本文將重點介紹超聲波雷達在APA自動泊車功能中的應用

  APA 自動泊車 超聲波雷達

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• 發布了文章 2024-07-16 23:11

  什么是質量閘門？

  

  無論您是執行增量分析、差異分析還是集成分析，靜態分析/SAST 工具都旨在優化 DevOps 和 DevSecOps 流程，并且可以作為檢查代碼質量和安全問題的一種質量閘門類型 —— 而不會放慢開發速度。 一些靜態分析工具 —— 像 Klocwork 和 Helix QAC —— 可以在新代碼進入時執行合并請求分析。質量閘門防止您的提交合并到受保護的分支，直

  代碼 嵌入式 軟件開發

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• 發布了文章 2024-07-11 08:26

  OTA自動化測試解決方案——實車級OTA測試系統PAVELINK.OTABOX

  

  作者|網蟲小編|不吃豬頭肉引言往期內容里為大家介紹了OTA技術、OTA后續的發展趨勢預測及OTA自動化測試解決方案。本文是OTA系列的第三篇文章，今天主要向大家介紹實車級OTA自動化測試的實現手段，并簡單介紹北匯信息的實車級OTA自動化測試解決方案——PAVELINK.OTABOX。實車級OTA自動化系統目前，OTA自動化測試系統的落地方式主要包含以下三種：

  OTA 測試系統 自動化測試

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• 發布了文章 2024-07-08 09:09

  數字證書與數字簽名：汽車C-V2X通信安全的基石

  

  在智能網聯汽車的C-V2X通信中，數字證書和數字簽名起著至關重要的作用。通過這些技術，車輛可以確保通信的安全性和真實性，從而提高整個交通系統的安全性和效率。北匯信息在這一領域擁有豐富的經驗和技術實力，致力于為客戶提供最全面、最可靠的C-V2X通信安全測試解決方案。如果您對我們的服務感興趣，歡迎隨時聯系我們。

  V2X 數字簽名 智能網聯汽車 通信安全

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• 發布了文章 2024-07-05 17:40

  動態追溯方法：徹底革新軟件測試

  

  動態追溯方法為解決軟件開發中追溯的挑戰提供了創新的解決方案。通過自動和動態地鏈接需求和測試用例，使測試過程顯著提高效率和精確度。該方法減少了手工操作，改善了故障分析，并確保了持續的追溯性，最終提升了軟件的質量和可靠性。采用動態追溯方法來優化您的測試流程，成功應對現代軟件開發的挑戰。

  自動化測試 軟件 軟件測試

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• 發布了文章 2024-07-05 14:46

  主動降噪與聲音生成技術在當代電動汽車中的創新應用

  

  MdynamiX與慕尼黑應用科技大學合作，開發了一項革命性的技術，通過利用現有的電動機實現主動降噪（ANC）和主動聲音生成（ASG），從而為汽車制造商提供了一種高效且經濟的解決方案。

  ANC NVH 主動降噪 電動汽車

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• 發布了文章 2024-06-27 08:25

  高壓電池熱特性分析

  

  高壓溫度測量高壓電池的熱特性分析需要使用大量傳感器對電池進行精確的溫度測量。只有對電池電芯和整個系統的熱特性進行準確的測量與分析，才能進一步優化其性能。采用HVDTemp測量系統，只需一根傳感器電纜，便可同時使用多達512個傳感器對電池電芯溫度進行測量。背景Background鋰離子電池的性能受溫度影響很大，其最佳工作溫度范圍為15°C至35°C。在較低溫度

  傳感器 測量 高壓電池

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• 發布了文章 2024-06-27 08:25

  基于CANoe在電控懸架系統中PSI5傳感器仿真及應用

  

  主動懸架系統主要由傳感器、執行器和控制器等部件組成。其中，傳感器用于感知路面情況和駕駛員需求，實現對懸架性能的實時監控，從而提高車輛的操控性、舒適性和安全性。在傳感器設計過程中，為保證數據可靠傳輸，需要一個通用接口，PSI5是針對汽車傳感器而制定的通信協議，具有抗干擾接口、與傳感器兼容的通信速率，能有效保證數據傳輸。電控空氣懸架在高端車上已經成為標配，并且憑

  CANoe 傳感器 懸架 電控

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