動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:34
汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)：挑戰(zhàn)全球氣候，保障行車安全
根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)場(chǎng)所和試驗(yàn)條件，汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)可以分為以下幾類： 1、汽車氣候老化試驗(yàn)：主要模擬自然環(huán)境中的氣候因素，如高溫、低溫、濕度、光照等，對(duì)汽車材料進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，以評(píng)估其在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的性能變化。 2、地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)：針對(duì)不同地區(qū)的氣候特點(diǎn)，對(duì)汽車進(jìn)行適應(yīng)性測(cè)試。例如，在沙漠地區(qū)進(jìn)行高溫試驗(yàn)，以測(cè)試車輛在極端高溫環(huán)境下的耐 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:32
步入式高低溫濕熱環(huán)境艙：打造汽車整車環(huán)境試驗(yàn)的先鋒利器
據(jù)了解，該步入式高低溫濕熱環(huán)境艙的主要技術(shù)參數(shù)包括：工作間尺寸可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)，溫度范圍在-40℃～100℃之間，溫度偏差≤±2℃，溫度波動(dòng)度≤±0.5℃，濕度范圍在20～98%HR之間，濕度誤差為+2~-3%RH。同時(shí)，該設(shè)備還具有電源電壓三相380V±10%，電源頻率50Hz±2%的電氣特性。659瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:28
整車高低溫濕熱環(huán)境試驗(yàn)室：嚴(yán)苛環(huán)境下汽車性能與可靠性的終極考驗(yàn)
據(jù)了解，整車高低溫濕熱環(huán)境試驗(yàn)室采用了先進(jìn)的的環(huán)境模擬技術(shù)，能夠精確地控制溫度和濕度的變化，以模擬出各種極端氣候條件。測(cè)試過(guò)程中，汽車被放置在一個(gè)密閉的空間內(nèi)，接受著從極寒到極熱，從干燥到潮濕的各種環(huán)境挑戰(zhàn)。 為了確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和公正性，試驗(yàn)室參照了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。其中包括GB2423.1-89(IEC68-2-1)試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法、GB24596瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:26
揭秘整車環(huán)境艙：汽車科技的未來(lái)實(shí)驗(yàn)室
整車環(huán)境艙，一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。其強(qiáng)大的模擬功能，使得汽車制造商和研究人員能夠在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)汽車進(jìn)行全面的性能測(cè)試、排放測(cè)試、安全性測(cè)試和耐久性測(cè)試。 這種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的工作原理是通過(guò)精確的控制系統(tǒng)和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，模擬出真實(shí)的道路條件和環(huán)境因素。例如，它可以模擬出城市道路、高速公路、山區(qū)道路等多種路況，以及803瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:24
打造極致試驗(yàn)環(huán)境：新能源電動(dòng)車高低溫環(huán)境倉(cāng)規(guī)劃之道
隨著新能源電動(dòng)車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，為了確保車輛在各種極端環(huán)境下的性能穩(wěn)定，高低溫環(huán)境倉(cāng)的需求日益凸顯。本文將為您深入解析如何專業(yè)規(guī)劃新能源電動(dòng)車的高低溫環(huán)境倉(cāng)，助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。 一、明確需求：精準(zhǔn)定位是成功的第一步 在規(guī)劃之初，明確試驗(yàn)需求和目標(biāo)是至關(guān)重要的。 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:23
整車高低溫試驗(yàn)室：汽車研發(fā)的“極端環(huán)境挑戰(zhàn)場(chǎng)“
整車高低溫試驗(yàn)室是各家車企用于檢測(cè)和評(píng)估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗(yàn)室具備模擬多種氣候條件的能力，包括高溫、低溫和溫度極速變化的環(huán)境，讓汽車提前經(jīng)歷在有限使用壽命中長(zhǎng)年累月的磨損。 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:21
全新汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙亮相，助力汽車性能與環(huán)境適應(yīng)性全面測(cè)試
為了保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，試驗(yàn)艙采用了多項(xiàng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試方法，如EUEC NO 715-2007-2007《歐盟輕型乘用車和商用車排放細(xì)節(jié)》、EC 692 2008《 歐洲輕型車排放法規(guī)》、GB18352.2-2001《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》等。這些標(biāo)準(zhǔn)的采用將確保在各種環(huán)境條件下對(duì)汽車的性能進(jìn)行全面而嚴(yán)格的評(píng)估。556瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:20
全面解讀汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙：打破環(huán)境壁壘，推動(dòng)汽車性能革新
整車多功能氣候環(huán)境艙主要由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)/尾排系統(tǒng)、陽(yáng)光模擬系統(tǒng)、倉(cāng)內(nèi)溫度采集系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成。這一系列高精度的系統(tǒng)共同協(xié)作，可以模擬出各種復(fù)雜的自然環(huán)境，為汽車測(cè)試提供穩(wěn)定且可靠的環(huán)境條件。 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:15
中國(guó)新能源汽車行業(yè)呼吁提升環(huán)境測(cè)試水平，長(zhǎng)城汽車率先開(kāi)放測(cè)試平臺(tái)
隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國(guó)新能源汽車的環(huán)境測(cè)試水平。 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)的飛躍，這是中國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必由之路。然而，在這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)仍437瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-20 14:12
新能源汽車運(yùn)用的環(huán)境實(shí)驗(yàn)艙的測(cè)試功能有哪些
環(huán)境試驗(yàn)艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境，便于檢驗(yàn)新能源汽車。在各類天氣條件下，新能源汽車必須能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，在試驗(yàn)艙中，能通過(guò)調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)等數(shù)據(jù)來(lái)模擬各種復(fù)雜的氣侯環(huán)境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。474瀏覽量
