既要效率高,又要輸出電壓范圍寬:這個LED電源設計難題,如何破解?
智能電源工作坊 LED電源恒流輸出時,在較寬的輸出電壓范圍與高效率之間,工程師通常難以取舍,大多數L....
汽車電氣化大時代:如何做,才能贏?
汽車電氣化 預計到2030年 全球電動汽車將達到1億輛 電氣化引領的變革 正在驅動整個汽車行業 進入....
基于S32K3的電動汽車電機驅動方案深入解析,速來聽!
汽車電氣化已經是大勢所趨。在推動電動汽車發展的諸多技術要素中,牽引電機逆變器設計是關鍵的一環。如何能....
免費的GUI Guider又出新版本!看看它為嵌入式圖形開發,帶來哪些新玩法~
GUI Guider是恩智浦推出的一款用戶友好的嵌入式圖形應用開發工具。它使用開源LVGL圖形庫作為....
800V高壓BMS:如何做到系統架構升級,組件成本下降?
各種電池結構都有其固有的優缺點。汽車OEM廠商需要分析并確定哪種架構更適合自己的生產模式,同時保持系....
車載處理器如何賦能未來汽車電子電氣架構?本文告訴你……
汽車電子電氣架構正在發生深刻的變革。在這一趨勢下,車載處理器技術將如何演進?會進化出哪些車載處理器“....
恩智浦 x Matter:打造無縫的智能家居,從未如此簡單!
恩智浦Matter解決方案 試想一下 在未來的智能家庭中 不同品牌設備之間不再相互封閉 添加新的設備....
AI驅動云端BMS數字孿生服務:恩智浦激發電動汽車電池管理巨大潛能!
由AI驅動的電池管理系統數字孿生云端模型可提高電動汽車的電池續航里程、能效、安全性和使用壽命,并預示....
全新MCX N系列高性能MCU能帶來什么?答案超乎你的想象!
物聯網的不斷擴展,推動了新一輪大規模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機器學習(ML)能力的邊....
汽車電氣化:你想要的功能安全電源管理產品,恩智浦準備好啦!
今天,全球范圍內汽車電氣化進程在不斷加速。預計到2030年,全球新能源車普及率將達到50%,并在20....
恩智浦推出全新Matter開發平臺:讓Matter標準普及更快,應用開發更簡單!
Matter開發平臺幫助簡化可互操作物聯網設備的開發流程,讓開發者可以專注于創新和用戶體驗。 恩智浦....
恩智浦全新MCX N微控制器推出!助力實現高性能、低功耗的邊緣安全智能
恩智浦全新MCX N微控制器首次集成恩智浦專用神經處理單元(NPU),可助力實現高性能、低功耗的邊緣....
恩智浦大中華區主席李廷偉:攜手推動汽車產業創新,打造可持續發展未來!
日前,在“2022張江汽車半導體生態峰會暨全球汽車電子交流會” 的主峰會上,恩智浦半導體全球資深副總....
推動汽車電氣化發展,恩智浦都在做什么?
汽車電氣化的趨勢是什么?新能源造車的痛點在哪里?如何從底層創新中獲得驅動力?系統解決方案 的價值在哪....
恩智浦推出全新5G前端解決方案,助力提升5G網絡覆蓋范圍和質量
全新BTS7202射頻前端接收模組和BTS6403/6305預驅動放大器,以更高的輸出功率和線性度以....
白皮書 | 未來5年,企業無線連接領域的機遇與挑戰:全面解讀,速來下載!
為企業垂直市場部署專用網絡,對于電信行業、hyperscaler云計算服務商和系統集成商而言,是巨大....
恩智浦發布2022年三季度財報:實現創收34.5億美元,同比增長20.4%!
恩智浦半導體日前發布了2022年第三季度(截至2022年10月2日)財務報告。 ? ? ?新聞提要?....
i.MX RT跨界MCU開辟新賽道,推動兩輪車信息娛樂系統全面升級!
隨著可擴展計算平臺和網絡顯示器的興起,汽車業正經歷大規模的技術驅動型變革,完全連接的汽車逐漸成為規范....
面對800V充電電壓,電動汽車需要什么樣的高壓BMS架構?
電動汽車高壓電池管理系統 (BMS) 技術正在快速發展。設計人員正在測試各種新架構,以增加單次充電的....
恩智浦UWB開發套件:支持蘋果U1芯片,探索全新增強型附近交互服務!
終端設備智能水平日益提高,它們與現實世界之間的分界線也越來越模糊。?在本文中,我們將詳細闡述如何充分....
方案秀 | i.MX RT117H和RT117F為智能人機交互應用,帶來了哪些新玩法?
人工智能(AI)技術的迅猛發展, 在一定程度上重構了人機交互(HMI)方式,比如語音交互、人臉和手勢....
恩智浦利用單一域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案
恩智浦的OrangeBox開發平臺利用單一連接域控制器整合汽車無線和有線連接解決方案,包括V2X、安....
恩智浦攜手長城汽車開展戰略合作并將設立聯合創新實驗室
恩智浦半導體宣布將與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)開展戰略合作并將設立聯合創新實驗室,....
恩智浦攜手中汽創智圍繞4D成像雷達開展戰略合作
恩智浦半導體宣布將與中汽創智科技有限公司(以下簡稱“中汽創智”)圍繞4D成像雷達開展戰略合作,共同推....
恩智浦為車廠提供構建下一代電動和混動汽車的框架
交通電氣化是未來的趨勢,并且從許多方面來說已經成為現實,就讓我們對這場變革背后的關鍵創新技術一探究竟....
恩智浦與中控技術正式簽署戰略合作備忘錄
日前,恩智浦半導體與浙江中控技術股份有限公司(以下簡稱“中控技術”)簽署戰略合作備忘錄,雙方將在工業....
恩智浦的BYLink系統電源平臺滿足多種電源需求
今天的汽車系統復雜性呈指數級增長,電源系統的設計挑戰也越來越大,要同時照應到功耗管理、功能安全和復雜....
恩智浦Maivin AI Vision工具包加快基于視覺的工業設計
恩智浦敢為人先,敢于引領和創新。恩智浦一直致力于為i.MX應用處理器的攝像頭模塊接口提供支持。
恩智浦推出i.MX RT595低功耗跨界處理器 助力開發者加速創新
物聯網行業的發展,正在不斷推動對更高性能和更低功耗處理器的需求。這個趨勢在可穿戴領域尤其明顯,此類產....