--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- BMFM-3000 單體電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)精度:±2%
- BMFM-3000 監(jiān)測(cè)電池組工作電壓: 0—750V
- BMFM-3000 監(jiān)測(cè)電池組電流監(jiān)測(cè)精度:±0.5%
- BMFM-3000 監(jiān)測(cè)電池組電壓監(jiān)測(cè)精度:±0.1%
- BMFM-3000 環(huán)境溫度測(cè)量范圍:-10℃~70℃
- BMFM-3000 環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)精度:±0.2℃
- BMFM-3000 系統(tǒng)最大可帶蓄電池不超過(guò):480節(jié)
- BMFM-3000 通信協(xié)議接口:TCP-IP、RS485、RS232、MODB
--- 產(chǎn)品詳情 ---
該蓄電池在線監(jiān)測(cè)主機(jī),主要監(jiān)測(cè)參數(shù)及功能有:電池組總電壓、單體電池動(dòng)態(tài)內(nèi)阻、單體電池電壓、單體電池溫度、電池組電流、核對(duì)性放電、充放電電流、電池組充電百分比、電池組容量衰減比、電池內(nèi)阻和電池故障報(bào)警、維護(hù)建議、備電時(shí)間、環(huán)境溫度、自學(xué)習(xí),并具有EBM接口、RS485接口、CAN接口、DI接口、DO接口及全雙工網(wǎng)絡(luò)接口;該主機(jī)可配合蓄電池在線核容主機(jī),實(shí)現(xiàn)蓄電池在線核容、自動(dòng)化維護(hù)功能。
監(jiān)測(cè)范圍:?jiǎn)螜C(jī)最大支持255塊節(jié)電池組系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
接口方式:通訊口采用TCP-IP、RS485、RS232、MODBUS
尺 寸:(L×W×H): (450MM×335MM×35MM)
重 量:2.5Kg
材 質(zhì):合金材質(zhì)
安裝方式:機(jī)架式安裝
功能應(yīng)用:蓄電池組的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),保障蓄電池系統(tǒng)可用性;準(zhǔn)確預(yù)報(bào)蓄電池當(dāng)前后備時(shí)間、容量、壽命等;自動(dòng)計(jì)算并調(diào)整顯示放電時(shí)間;監(jiān)測(cè)單體電池內(nèi)阻偏差和判斷故障電池;
支持第三方接入平臺(tái),支持MODBUS、LAN、RS485、WAN遠(yuǎn)程集中管理;接入自由管理平臺(tái),進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)集中化管理;
產(chǎn)品特點(diǎn):提供準(zhǔn)確的電池運(yùn)行信息、SOC、SOH、提前預(yù)警、智能自學(xué)習(xí)功能、可獨(dú)立運(yùn)行、即插件模塊化安裝。
獨(dú)創(chuàng)的數(shù)理算法提供準(zhǔn)確的電池運(yùn)行信息:主機(jī)實(shí)時(shí)采集電池組的總電壓、電流、溫度等參數(shù),采用領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的獨(dú)創(chuàng)算法處理,可準(zhǔn)確預(yù)報(bào)電池當(dāng)前后備時(shí)間、容量SOC、壽SOH、超限報(bào)警等;當(dāng)負(fù)載變化時(shí),自動(dòng)計(jì)算并調(diào)整顯示放電時(shí)間;配備單體電池監(jiān)測(cè)小模塊后,可監(jiān)測(cè)單體電池內(nèi)阻偏差和判斷故障電池。
智能自學(xué)習(xí)功能:BMFM管理監(jiān)測(cè)儀擁有智能自學(xué)習(xí)功能,它能夠?qū)W習(xí)并記錄電池的每一次放電狀況,為下一次放電提供更準(zhǔn)確的參數(shù)預(yù)報(bào);適用于各種品牌、不同老化程度的鉛酸電池、不同電氣參數(shù)的UPS、通信電源、直流操作電源。
模塊化設(shè)計(jì),主機(jī)可單獨(dú)作為電池管理平臺(tái)運(yùn)行:單獨(dú)使用主機(jī)部分就可實(shí)現(xiàn)智能電池管理、監(jiān)測(cè)電源等不同監(jiān)控對(duì)象等功能;主機(jī)通過(guò)RS-485接口連接每個(gè)電池單體采集單元可監(jiān)控到每節(jié)電池的狀態(tài)、分析每節(jié)電池的運(yùn)行參數(shù),當(dāng)電池組出現(xiàn)故障或非正常壽命減少時(shí),用戶可根據(jù)提示信息更換其中某一節(jié)或幾節(jié)電池,不會(huì)因個(gè)別故障電池拖垮整組電池。
采用單總線方式,降低施工難度,降低故障率:模塊間通訊采用級(jí)聯(lián)方式,由于使用線材少,出現(xiàn)故障的幾率低,而且出現(xiàn)故障后易定位、易檢修。
兼容2V、12V單體電池:模塊體積小、低功率、防火阻燃材質(zhì)、帶液晶顯示單體電池電壓、電池編號(hào)、單體電池溫度、單體電池動(dòng)態(tài)內(nèi)阻、單體電池工作狀態(tài)。
多種故障報(bào)警功能:內(nèi)阻超限、電壓超限、溫度超限等,報(bào)警閥值自由設(shè)定。
內(nèi)置電池管理數(shù)學(xué)模型:電池組老化估算、故障檢測(cè)方法和電池組管理檢測(cè)裝置專利號(hào)200510072519.1;單體動(dòng)力電池精確管理實(shí)現(xiàn)方法和系統(tǒng)及智能電池模塊專利號(hào)201110141322.4;獨(dú)立BMS功能的分段主動(dòng)均衡,專利號(hào)201610796251.1,智能分析電池狀況并提供準(zhǔn)確報(bào)告。
為你推薦
-
金澤電氣蓄電池自動(dòng)充放電測(cè)試設(shè)備2024-09-09 12:09
產(chǎn)品型號(hào):BMCS 型號(hào):BMCS -
便攜式移動(dòng)電源2022-03-25 16:14
產(chǎn)品型號(hào):便攜式移動(dòng)電源 JD-YD-220:輸出部分兩路10A/220V直插口,一路20A/220V大功 -
一體化無(wú)電地區(qū)微電網(wǎng)系統(tǒng)2022-03-25 16:07
產(chǎn)品型號(hào):一體化無(wú)電地區(qū)微電網(wǎng)系統(tǒng) SP-30:IP66防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)、1.5倍過(guò)載能力、3P4L獨(dú)立控制輸出 -
溫度越限指示螺栓2022-03-25 16:04
產(chǎn)品型號(hào):溫度越限指示螺栓 JD-W:指示溫度分為60℃、70℃、80℃、90℃、100℃,精度± -
智能安全帽2022-03-25 16:02
產(chǎn)品型號(hào):智能安全帽 4G智能安全帽:Android 8.0、1.8GHz、ARM平臺(tái) (八核) 4G智能安全帽:GPS與北斗雙模、攝像頭像素1600萬(wàn) -
蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2022-03-25 15:59
產(chǎn)品型號(hào):BMFM-3000 BMFM-3000:?jiǎn)误w電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)精度:±2% BMFM-3000:監(jiān)測(cè)電池組工作電壓: 0—750V BMFM-3000:監(jiān)測(cè)電池組電流監(jiān)測(cè)精度:±0.5% BMFM-3000:監(jiān)測(cè)電池組電壓監(jiān)測(cè)精度:±0.1% BMFM-3000:環(huán)境溫度測(cè)量范圍:-10℃~70℃ -
蓄電池在線核容系統(tǒng)2022-03-25 15:55
產(chǎn)品型號(hào):BMCS-15K BMCS-15K:直流110V、直流220V
-
蓄電池自動(dòng)充放電測(cè)試設(shè)備2024-09-09 12:19
蓄電池自動(dòng)充放電設(shè)備根據(jù)《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》(TG/CL209-2022)規(guī)定的各型號(hào)蓄電池充放電循環(huán)試驗(yàn)需求,能從根本上提高對(duì)蓄電池健康維護(hù)的效率和質(zhì)量。151瀏覽量 -
蓄電池核容系統(tǒng)應(yīng)用2024-08-30 12:29
一、系統(tǒng)技術(shù)要求1.訪問(wèn)控制基于平臺(tái)角色、權(quán)限分配,訪問(wèn)控制策略,達(dá)到非法用戶不能訪問(wèn),合法用戶不能越權(quán)訪問(wèn)的目的。2.權(quán)限管理平臺(tái)根據(jù)接入的需要,設(shè)置角色,指定相應(yīng)的資源訪問(wèn)權(quán)限,防止非授權(quán)訪問(wèn)和越權(quán)訪問(wèn)。3.安全設(shè)計(jì)當(dāng)蓄電池組遠(yuǎn)程智能核容設(shè)備自身故障或斷電時(shí),不影響直流電源對(duì)設(shè)備供電,不影響直流負(fù)載的正常運(yùn)行。系統(tǒng)滿足網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)要求,在蓄電池遠(yuǎn)程核容 -
鉛酸蓄電池短路現(xiàn)象、造成的原因及有效的處理方法分析2024-08-30 12:29
-
智慧能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2024-08-30 12:29
近幾年,中國(guó)政府提出了基于推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng)以及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,提出了“碳中和”、“碳達(dá)峰”戰(zhàn)略目標(biāo)。中國(guó)政府從頂層設(shè)計(jì)到落地工作思路清晰。綜合智慧能源管理這種能源服務(wù)合約,從政策導(dǎo)向進(jìn)一步走向產(chǎn)業(yè)化,在滿足用戶多元化需求、拓展企業(yè)盈利空間、提升社會(huì)整體能源效率,助力“碳中和”、“碳達(dá)峰”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方面發(fā)揮更大作用。2022年,西安金澤 -
蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法探討2023-09-06 09:53
蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法探討UPS供電系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部分,而蓄電池的監(jiān)測(cè)和管理對(duì)于UPS供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。為了更加科學(xué)、實(shí)時(shí)地管理蓄電池,蓄電池在線監(jiān)測(cè)及自動(dòng)核容系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將從技術(shù)角度分析蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法,并探討蓄電池在線監(jiān)測(cè)及自動(dòng)核容系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和重要性。一、蓄電池內(nèi)部短路 -
工商業(yè)儲(chǔ)能應(yīng)用于臺(tái)區(qū)低電壓治理的研究與實(shí)踐2023-09-06 09:39
摘要:本文介紹了工商業(yè)儲(chǔ)能和儲(chǔ)能電站的差異,分析了工商業(yè)儲(chǔ)能應(yīng)用于臺(tái)區(qū)低電壓治理的可行性和效果。通過(guò)實(shí)例分析和計(jì)算,表明工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以有效解決臺(tái)區(qū)低電壓?jiǎn)栴},提高供電可靠性和電能質(zhì)量。同時(shí),本文還提出了工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和運(yùn)行管理建議,為實(shí)際應(yīng)用提供參考。一、引言隨著電力負(fù)荷的快速增長(zhǎng),臺(tái)區(qū)低電壓?jiǎn)栴}日益突出。傳統(tǒng)的解決方案主要依賴于電網(wǎng)改造和設(shè)備 -
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))技術(shù)方案2023-09-06 09:33
金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況,掌控安全風(fēng)險(xiǎn),簡(jiǎn)化蓄電池組的日常檢測(cè)和維護(hù)工作。是蓄電池管理和維護(hù)不可缺少的重要手段。加裝蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)代替人工進(jìn)行巡檢,及時(shí)掌握該電源系統(tǒng)工作狀態(tài);主要數(shù)據(jù)有電池總電2354瀏覽量 -
臺(tái)區(qū)低電壓綜合治理裝置試點(diǎn)工作圓滿完成2023-02-03 11:18
-
"雙碳"目標(biāo)下的能源電力安全高端論壇征文通知(第三輪)2022-03-26 04:03
《電力系統(tǒng)保護(hù)與控制》344瀏覽量 -
電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池的BMS技術(shù)2022-03-26 03:14
電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池在線故障檢測(cè)技術(shù)及優(yōu)劣性比較交流內(nèi)阻監(jiān)測(cè)法交流內(nèi)阻是通過(guò)測(cè)試某一頻率信號(hào)對(duì)電池正負(fù)極兩端作用下的回波信號(hào),來(lái)確定電池內(nèi)阻的測(cè)試方法,其理論依據(jù)是單體電池可以等效成一個(gè)包含電阻、電容、電感串并聯(lián)的復(fù)雜電路,用頻譜掃描技術(shù)可以精確分析這個(gè)等效電路內(nèi)的阻容參數(shù),但是,這個(gè)技術(shù)需要作頻譜掃描分析,使用頻譜分析儀作為測(cè)試設(shè)備,以單個(gè)頻率的激勵(lì)和1469瀏覽量