美國商業雜志《福布斯》1月引用中國汽車工業協會的話報道說：“中國在2015年成為世界最大電動汽車市場。”中國不僅在電動汽車銷售量，還在生產量也成為世界第一的電動汽車大國。外媒分析認為，中國汽車品牌比亞迪在2015年1月到10月期間在世界電動車累積銷售量排名中躍居第一。雖然中國本地品牌還處于起步階段，但能夠在電動汽車市場表現出色是因為中國政府在背后的大力支持。　　

　　從去年開始，一些互聯網企業、資本紛紛涌入智能電動汽車整車制造領域。互聯網作為時代的新平臺，汽車行業都想利用好這份資源。蓋世汽車通過首字母排序對行業中數家新進新能源造車企業進行了大盤點，以供廣大同仁查詢引用。

　　車和家

　　注冊地：北京

　　法人：李想等

　　注冊資本：49440.9092 萬元

　　背景：車和家信息技術有限責任公司注冊于2015年4月10日，車和家要打造小而美的電動交通工具，市面上尚無可參考的企業，豐田、本田、日產、標致、雷諾、大眾、奧迪等都曾有過類似雛形的概念車。車和家智能汽車制造基地在江蘇省常州市武進國家高新技術開發區正式奠基并開工建設，制造基地占地面積達到50萬平方米，設計產能達到30萬輛，工廠將分為一期和二期進行建設。完全建成后，車和家整體投資將達到50億元人民幣，一期預計在2017年年底前竣工投產，并將實現20萬輛的年生產能力。

　　車和家智能汽車制造基地得到了常州市及武進區政府的扶持。在基地廠房建設、設備補貼及資金等方面，常州市及武進區政府都給予了支持和幫助。制造基地建成后，可為當地帶來2000個工作崗位。

　　除了30萬輛產能的整車制造基地，車和家還將在常州建設一座動力電池組工廠，每天可處理20萬顆18650電芯。它將實現生產自動化與管理流程數字化，并引入柔性制造，有望成為國內18650電池樣板工廠。

　　核心團隊成員：

　　李想，車和家創始人、CEO，曾創立泡泡網、汽車之家

　　沈亞楠，聯合創始人、總裁，曾任職于埃森哲、聯想、摩托羅拉

　　馬東輝，聯合創始人、總工程師，曾任職于簡式設計、阿爾特、三一重工

　　李鐵，聯合創始人、CFO，曾任職于普華永道、泡泡網、汽車之家

　　投資情況：2016年5月3日，車和家獲利歐股份有限公司7.8億元注資，

　　產品定位：電動SEV，充電方便，滿足短途出行；電動SUV，滿足城市出行；混動SUV，最大里程大于600km，滿足長途出行。

　　對標車型：SEV暫無對標車型；SUV對標雷克薩斯RX450h等
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　　風翔汽車

　　注冊地：深圳、貴州

　　法人：阮勇藝、胡建

　　注冊資本：1000萬以上

　　背景：深圳市風翔汽車科技有限公司成立于2013年，專注于汽車前沿科技的技術研發，對于超級跑車的動力總成、車架構造、底盤設計等方面均有獨到的研究。目前，風翔已經獲得了40多項技術、產品專利。

　　2014年，風翔啟動了卡妙思超級跑車項目，2016年風翔超級跑車titan在2月深圳展成功首發，在中國汽車界造成轟動。

　　核心團隊成員：創始人胡建，2000年電子科技大學電子工程學院畢業，現任深圳市卡妙思電子科技有限公司總經理，兼任風翔汽車科技有限公司總經理兼首席工程師，擁有十余年汽車電子、機械、機電研發經驗，對新能源汽車核心電機、電控、電池管理、整車懸掛平臺、控制軟件均有深入研究。除此以外匯聚了多個領域的跑車愛好者，包括機械工程師、軟件工程師、電子工程師、ID造型師、傳媒者等等。

　　投資情況：不詳

　　產品定位：電動超級跑車

　　對標車型：超跑、豐田86
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　　格力

　　法人：董明珠

　　背景：3月7日格力電器公告稱籌劃發行股票收購珠海銀隆新能源有限公司（簡稱“珠海銀隆”）后，4月11日格力集團掌門人董明珠接受記者采訪時明確表示，收購新能源企業，格力就是要造汽車。8月18日，格力電器發布公告，公司擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元。

　　10月30日晚間，格力電器發布公告稱，包括《關于公司本次發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易符合法律、法規規定的議案》、《關于公司募集配套資金的議案》等在內的15條議案遭到公司臨時股東大會否決，此外，《關于公司向特定對象發行股份購買資產方案的議案》等11則議案獲得通過。

　　珠海銀隆網站的公開資料顯示，這是一家以新能源產業為經營核心，專門從事純電動汽車、混合動力汽車、增程式電動車驅動系統總成、驅動電機、電動節能空調、充電設備及其相關技術的研發、設計和生產的高科技企業。

　　公司自2009年產業化投資以來，致力于打造以鋰電池材料供應、鋰電池、電動汽車動力總成、整車、智能電網調峰調頻系統的研發、生產、銷售、技術為一體的新能源閉合式循環產業鏈。2010年，公司戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司。2012-2013年，公司先后收購珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業，同時在全國逐步投資建設動力、儲能鋰電池及電動公交車企業和研發中心。

　　核心團隊成員：不詳

　　投資情況：不詳

　　產品定位：“純電動汽車也屬于‘家用電器’領域”，純電動客車、電動專用車等

　　對標車型：不詳