動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-04-12 11:58
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發(fā)布了文章 2024-04-11 14:50
各大車企紛紛自研碳化硅模塊,開啟電動(dòng)汽車性能新篇章
碳化硅技術(shù)的應(yīng)用逐漸成為行業(yè)新寵,尤其是在提升電動(dòng)汽車性能方面。越來(lái)越多的汽車制造商開始關(guān)注并投入到自主研發(fā)碳化硅模塊的隊(duì)伍中。509瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-04-11 14:48
穩(wěn)壓二極管的原理與應(yīng)用全解析
在這個(gè)電子技術(shù)日新月異的時(shí)代,無(wú)數(shù)微小的電子元件支撐起了我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡碾娮釉O(shè)備。它們就像是一個(gè)個(gè)勤勞的小蜜蜂,默默地在電子設(shè)備的世界里忙碌著。1.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-04-09 14:18
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發(fā)布了文章 2024-04-09 14:16
深入分析:如何看待汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)
現(xiàn)如今,現(xiàn)代汽車業(yè)已不再是單純的機(jī)械行業(yè),它已經(jīng)與高科技產(chǎn)業(yè)如半導(dǎo)體緊密相連。隨著智能駕駛、電動(dòng)化浪潮的興起,半導(dǎo)體已經(jīng)成為了汽車行業(yè)不可或缺的心臟。汽車每前進(jìn)一步,半導(dǎo)體就跟著加速跑。今天我們就來(lái)聊聊如何看待汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)。我個(gè)人認(rèn)為,半導(dǎo)體在新能源汽車中的角色,就像稻田里的水,沒(méi)有水稻怎么長(zhǎng)得好?電動(dòng)車要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離行駛、高效能量轉(zhuǎn)換,離不開電力電子系統(tǒng), -
發(fā)布了文章 2024-04-08 16:17
比亞迪創(chuàng)新突破,或?qū)⒃?月實(shí)現(xiàn)鈉電池試點(diǎn)兩輪車
在第二屆鈉電池產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,比亞迪公司的弗迪電池產(chǎn)品線總監(jiān)張劍帶來(lái)了一項(xiàng)重磅消息。他透露,比亞迪計(jì)劃于6月在深圳開始一項(xiàng)劃時(shí)代的試點(diǎn)項(xiàng)目:實(shí)現(xiàn)大圓柱鈉離子電池在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的充換電綜合應(yīng)用。這不僅預(yù)示著電動(dòng)兩輪車將迎來(lái)一場(chǎng)技術(shù)革命,更標(biāo)志著智慧出行時(shí)代的來(lái)臨。比亞迪對(duì)鈉電池技術(shù)的投入和研發(fā),旨在提升電動(dòng)兩輪車的整體性能和用戶體驗(yàn)。同時(shí),比亞迪在產(chǎn)品性能上取得 -
發(fā)布了文章 2024-04-08 16:14
電力的心跳:功率半導(dǎo)體分立器件的角色與未來(lái)
在進(jìn)入21世紀(jì)的今天,我們的生活被各式各樣的電子設(shè)備緊緊包圍著,從家用電器到汽車,再到整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)線,這些設(shè)備的運(yùn)作離不開電能的高效轉(zhuǎn)換與控制。在這一切背后,功率半導(dǎo)體分立器件扮演著至關(guān)重要的角色,它們就像是電子世界中不可或缺的“心臟”,保證著電能的高效、安全流動(dòng)。那么,什么是功率半導(dǎo)體分立器件呢?01在掌握了功率半導(dǎo)體分立器件的重要性之后,接下來(lái)就讓我們來(lái)812瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-04-07 11:38
芯聯(lián)集成與蔚來(lái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,推動(dòng)新能源汽車技術(shù)新篇章
芯聯(lián)集成消息,3月29日——在芯聯(lián)集成紹興總部,一場(chǎng)意義非凡的合作伙伴大會(huì)暨蔚來(lái)自研SiC模塊C樣下線儀式,不僅標(biāo)志著兩家企業(yè)合作的深化,也為新能源汽車行業(yè)的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入了新的活力。這次大會(huì)的舉行,是繼今年1月份蔚來(lái)與芯聯(lián)集成簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議之后,雙方合作的又一重要里程碑。在今年初,蔚來(lái)與芯聯(lián)集成達(dá)成了碳化硅(SiC)模塊產(chǎn)品的長(zhǎng)期供貨協(xié)議,由芯聯(lián) -
發(fā)布了文章 2024-04-07 11:37
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發(fā)布了文章 2024-04-03 11:55