低壓接觸器主觸頭的材質一般為銀鎳合金或者銀氧化錫合金,銀含量為百分之九十多,其余為鎳或者氧化錫。
線束世界 發表于 07-21 09:17
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汽車線束行業屬于典型的勞動密集型產業,在線束制造過程中需要大量人工進行插植、布線、包膠、軋帶等流水線....
線束世界 發表于 07-20 09:45
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若要充分發揮AI硬件算力的效能,破解互連瓶頸的關鍵就在于連接器。因此,未來,高速傳輸將朝著“56G-....
線束世界 發表于 07-19 15:03
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該公司指出,到 2025 年,該公司將投資 700 億元人民幣(97 億美元)用于電氣化和新型智能網....
線束世界 發表于 07-09 10:18
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作為特斯拉充電標準的第一個盟友,福特汽車在更早時候已經與特斯拉達成充電協議。此后,通用汽車CEO瑪麗....
線束世界 發表于 07-05 09:47
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在幾乎所有的場合,汽車上的電纜要求的耐熱溫度都在 B-T100 等級及以上,這種溫度要求材料至少是聚....
線束世界 發表于 07-04 10:32
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Volfinity系列產品的開發始于2018年,該產品接口連接器,具有可靠且易于使用的特性,可以將電....
線束世界 發表于 07-03 16:28
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Electrify America 總裁兼首席執行官羅伯特·巴羅薩 (Robert Barrosa)....
線束世界 發表于 07-03 16:18
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YAZAKI新公布一些技術推進與宣傳,單獨一項都可深度探討其工藝適配與發展前景。文分析及圖片含文本不....
線束世界 發表于 06-28 15:13
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據報道,代號為“Highland”的 Model 3 更新傳聞已經有一段時間了,預計這款車很快就會亮....
線束世界 發表于 06-21 10:17
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關于電動汽車市場,我們知道有兩件事是真實的:汽車制造商希望推廣電動汽車,而消費者則擔心續航里程。現在....
線束世界 發表于 06-20 09:54
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? 本系列文章我們來淺析下Tesla充電口結構設計的變化,主要選取2015年適配Model S/X與....
線束世界 發表于 06-13 09:16
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? ? 構成新能源“小三電” 由于動力系統不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統燃油車有油箱、發動機、....
線束世界 發表于 06-12 14:22
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車載充電機(OBC)可實現新能源汽車慢充功能。車載充電機安裝在電動汽車上,在充電時連接交流充電樁,起....
線束世界 發表于 06-12 14:15
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新能源汽車驅動電壓較高,需要采用高壓線束連接各電路單元。高壓線束不僅是新能源汽車高壓電氣系統的關鍵組....
線束世界 發表于 05-29 10:44
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本文介紹的TE Connectivity M8/M12線束配置器,是為工作在電子機械、電氣系統和工業....
線束世界 發表于 05-22 09:53
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數據管理與分析:智能制造過程中產生大量的生產數據、設備數據、產品數據等需要進行有效的管理和分析,從中....
線束世界 發表于 05-15 15:08
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引言:連接器在每個汽車上都有應用,該設備利用電、光等信號借助其控制相應的機械力連接、斷開、轉換,進而....
線束世界 發表于 05-11 17:09
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當消費者想要購買電動汽車時,為電動汽車充電的時間持續影響他們的購買決定。今天,為電動汽車充電的最快方....
線束世界 發表于 05-10 11:30
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根據壓接端子種類的不同,有相應的標準用作評估顯微照片的基礎。
線束世界 發表于 05-08 09:56
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許多高可靠性電纜包括圍繞所有導體的編織屏蔽層。屏蔽層防止外部電干擾耦合到內部導體上的信號,并阻止可能....
線束世界 發表于 04-26 10:30
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在這種自動駕駛水平下,確保駕駛員和自動駕駛系統之間的無縫交接是我們的目標。因此,行業需要一種與駕駛員....
線束世界 發表于 04-24 09:17
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今年我們可以預期的最大電動汽車趨勢是電動汽車本身。就此而言,我們的意思是電動汽車市場預計將繼續其獲得....
線束世界 發表于 04-20 09:35
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CR5000決定了系統電路,然線束于整車立體空間的分布省需使用繪圖軟體CATIA來規劃。依車輛上各部....
線束世界 發表于 04-03 09:25
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隨著汽車電動化、智能化發展,FPC在彎折性、減重、自動化程度高等優勢進一步體現,FPC 在車載領域的....
線束世界 發表于 03-30 09:37
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階段1的預充電起到對電芯的保護作用;階段2就是我們所說的高倍率充電階段,這個過程的電量區間往往在20....
線束世界 發表于 03-28 13:59
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在線束設計和制造過程中,膠帶沒有得到太多的重視,對膠帶的選用帶有盲目性,下面對汽車線束用膠帶的分類與....
線束世界 發表于 03-23 11:01
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智能化,指的是無人駕駛或者駕駛輔助系統在車輛上的大量應用。目前仍然未有一個真正達到L3級別的自動駕駛....
線束世界 發表于 03-17 13:51
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通過查閱相關文獻,傳統的耐久特性測試方法為:對測試電路輸入一定時間的過載電流后使用溫度傳感器測量導線....
線束世界 發表于 02-22 10:32
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盡管傳統汽車在品牌、車型、性能等方面都存在著不小的差異,然而,從其總體結構來看,卻是大同小異的,一般....
線束世界 發表于 02-21 09:36
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