汽車領域中最值得期待的技術，莫過于自動駕駛了。自動駕駛可以大幅降低商業運輸中的人工成本，卡車司機、公交司機、出租司機都會被取代，甚至還可以大大降低交通事故的發生概率。各大科技公司、汽車公司都在努力開發，爭取做自動駕駛第一人。

　　作為汽車圈的熱門話題，自動駕駛的熱度一直沒消下去過，近日蘋果CEO庫克也表示，目前正在專注于研發無人駕駛技術。以后出門就是這樣了，“嘿！Siri，我想去兜風。”

　　不久前結束的CES Asia 2017 展會上，自動駕駛超越前幾年的戰績成為展會的亮點之一，此次包括寶馬、奔馳、現代、本田、沃爾沃、比亞迪在內的50家汽車公司參與了展出，可謂是大爆發。

　　最近德國科隆經濟研究中心和美國權威機構Navigant研究公司，通過技術、產品能力、產品質量可靠、專利數量，評選了在自動駕駛領域排名行業前沿的公司。

　　然而，被許多人認為在自動駕駛研發方面表現出色、處于業內領導者地位的谷歌，在自動駕駛領域中排名前五都算不上。

　　TOP.1 德國博世

　　博世公司作為全球第一的汽車配件供應商，擁有958項自動駕駛專利，而對于中國人來說，博世很可能是最適合我們的。

　　博世與國內三家領先的地圖供應商百度、高德和四維圖新展開了合作，共同研發一款適用于國內路況的精準定位服務“博世道路特征”（Bosch Road Signature）。通過將高精地圖和博世先進的毫米波雷達和攝像頭進行結合，從而實現全天候的自動駕駛車輛的精準定位。

　　TOP.2 福特

　　別看福特的專利數量并不多，但得益于強大的技術積累，福特今年的自動測試車隊規模翻了三倍，達到了100輛，現在已經在亞利桑那州、密歇根州和加利福尼亞州進行測試。

　　從2005年進入DARPA大挑戰賽以來，美國的三大汽車制造商一直在努力擴展自動駕駛技術。福特和百度早在2016年對激光雷達制造商Velodyne投資了1.5億美元。

　　目前福特成功收購了世界頂尖人工智能公司Argo AI，希望在這個自動駕駛領域成為領軍者。并且獨特預計將在2021年開放自動駕駛車輛，提供共享服務。

　　TOP.3 大眾集團

　　自2006年獲得DARPA大挑戰以來，大眾集團一直在開發自主系統。旗下奧迪品牌是2012年在內華達州首家獲得自動駕駛執照的公司，并在加利福尼亞州也獲得了一個自動駕駛公司。

　　大眾汽車采用了分步走的戰略，從L2到L3再到L4，甚至到最高級別L5的概念車水平。現在大眾汽車集團37個研發能力中心和數字化實驗室正全力研發滿足數字世界需求的解決方案。

　　而在2015年，奧迪A7在從硅谷到拉斯維加斯的自動駕駛模式下行駛了550英里。

　　TOP.4 GM 通用汽車

　　通用汽車在今年下線了130輛搭載公司最新一代自動駕駛技術的測試版雪佛蘭Bolt純電動車它們將加入目前由50輛雪佛蘭Bolt純電動車組成的測試車隊在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律開展公共道路測試。

　　測試版Bolt純電動車搭載了公司最新一代自動駕駛技術，搭載了包括激光雷達、攝像頭、傳感器及其他硬件設備在內的自動駕駛設備，這些新技術有助于加速安全可靠的全自動駕駛汽車的開發。通用認為，為了實現理想的自動駕駛汽車功能，必須做到規模化應用。