一文簡析TC3xx Rest/Clock/Watch模塊
在時鐘系統(tǒng)部分主要介紹時鐘源選擇,PLL倍頻配置,時鐘分發(fā)等內(nèi)容。在看門狗模塊部分主要介紹了開門狗復(fù)....
Canalyzer使用介紹
database management:添加database,只有添加了database后,cana....
什么是canalyzer?Canalyzer使用介紹
打開canalyzer工程左上方閃電標志是啟動和暫停作用。panel是可用于添加panel界面,有助....
汽車嵌入式軟件自動化測試的方法及推薦工具
宏控UTP協(xié)同自動化測試系統(tǒng)(以下簡稱UTP測試系統(tǒng))是一款通用的自動化測試系統(tǒng),支持全仿真和部分仿....
聊一聊汽車控制器的啟動——BOOT
你有沒有遇到過電腦新安裝了軟件,然后提示你Reboot的場景?這里的Reboot,大家都知道是重啟,....
AUTOSAR LIN通信協(xié)議棧怎么保證NM報文先發(fā)送的?
Lin報文的周期發(fā)送是通過調(diào)度表實現(xiàn)的,而Lin調(diào)度表存在于LinIf模塊,LinIf模塊在周期調(diào)用....
以智駕系統(tǒng)功能開發(fā)講解智駕底軟如何驅(qū)動功能開發(fā)
對智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)流程上講,一直希望從頂層系統(tǒng)架構(gòu)開始到底層之間一次性講清整個智駕系統(tǒng)是如何進行信....
智駕系統(tǒng)的研發(fā)給傳統(tǒng)新能源汽車帶來了哪些福音
實際上滑行能量回收與制動能量回收是兩種不同的能量回收形式。比如當(dāng)某個或某幾個車輪打滑時,ESP一定要....
在ETAS的AUTOSAR中實現(xiàn)Spinlock的設(shè)計
現(xiàn)在的車載控制器,多核的MCU用的是越來越多了,對于不同核之間的共享數(shù)據(jù)保護,也是必須的,其中Spi....
從自動泊車看汽車智能化發(fā)展
搭載有自動泊車功能的汽車可以不需要人工干預(yù),通過車載傳感器、處理器和控制系統(tǒng)的幫助就可以實現(xiàn)自動識別....
車身控制器的各個功能規(guī)范介紹
之前有段時間寫過幾篇幾個車載控制器的功能介紹,其中有一篇就是車身控制器的功能介紹(回看戳:談?wù)勡嚿砜?...
自動駕駛仿真測試平臺干貨內(nèi)容梳理
環(huán)境感知傳感器仿真是自動駕駛系統(tǒng)仿真測試中至關(guān)重要一部分,主要包括:攝像頭仿真、激光雷達仿真、毫米波....
自動駕駛域控制器開發(fā)和量產(chǎn)的挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)的汽車電子電氣架構(gòu)都是分布式的,汽車里的各個ECU都是通過CAN和LIN總線連接在一起,現(xiàn)代汽車....
Hex文件內(nèi)容詳細解析
Intel HEX文件是由一行行符合Intel HEX文件格式的文本所構(gòu)成的ASCII文本文件。在I....
DDS測試策略探討與協(xié)議測試工具介紹
這種情況下ECU和殘余系統(tǒng)的交互實現(xiàn)方案相對來說是標準化的,如CAN/LIN等總線信號以及I/O信號....
小鵬P7的熱管理系統(tǒng)詳解
高溫時, 依靠電池換熱器, 靠制冷劑給電池強制冷卻。中溫時, 依靠四通換向閥將電池回路與電驅(qū)回路串聯(lián)....
使用candb++制作dbc文件筆記
今天又來分享一篇工具使用的文章,candb++的工具,也是Vector的,用來制作、編輯或者是查看d....
大眾ID4.X內(nèi)部ECU技術(shù)細節(jié)整理
最近一直在寫不同車型的技術(shù)相關(guān)的文章,前幾天寫了蔚來EC6和比亞迪海豹的,今天來分享一下大眾ID.4....
一名智能駕駛產(chǎn)品經(jīng)理的自我修養(yǎng)
在了解智駕產(chǎn)品經(jīng)理的工作內(nèi)容之前,我們需要先知道,目前智能駕駛功能開發(fā)的常規(guī)流程。需要說明的是,目前....
中國汽車芯片4大挑戰(zhàn)和6條建議
“現(xiàn)在,汽車芯片國內(nèi)供給度不到10%,也就是每一輛汽車90%以上芯片都是進口或者在外資本土公司手中。....
2021款蔚來EC6的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)信息及發(fā)展
蔚來EC6中,主要使用了CAN/LIN/Eth三種總線,其中CAN是主力,LIN主要用于燈光、門、窗....
汽車電子ECU環(huán)境的零、UDS診斷命令備忘錄
UDS(Unified Diagnostic Services,統(tǒng)一的診斷服務(wù))診斷協(xié)議是在汽車電子....
自動駕駛SOTIF落地的思考與展望
補充幾句:SOTIF同樣適用于非ADAS的EE功能,如:假設(shè)電動車窗防夾力設(shè)計200N,當(dāng)車窗開關(guān)被....
域控制器功能安全概念階段開發(fā)學(xué)習(xí)
危害分析和風(fēng)險評估主要包括失效模式識別、 危害識別、 場景分析、危害事件分析、ASIL 評估、確定安....
動力域控制器功能安全概念階段需要做哪些
相關(guān)項主要包括控制器功能需求,非功能需求,法律法規(guī)要求,環(huán)境要求和控制器接口等內(nèi)容,那相關(guān)項定義就很....
超異構(gòu)芯片Super SOC TDA4的設(shè)計、啟動及工作原理
對于超異構(gòu)芯片而言,一般是基于異構(gòu)、可擴展的架構(gòu)開發(fā),多核異構(gòu)的優(yōu)點是各核充分發(fā)揮其處理效能的優(yōu)點,....
淺析第一性原理談安全性和可靠性
理解了失效發(fā)生的原因,可以得出如果想要避免失效,那么就要找到引起失效的故障原因,存在兩個類型的故障,....
《中國汽車基礎(chǔ)軟件信息安全研究報告1.0》正式發(fā)布
百年汽車,歷經(jīng)演變。汽車已經(jīng)從一個交通工具演變成一個移動智能終端、大數(shù)據(jù)交互平臺、分布式儲能單元和分....