電混合比例50%

　　節油40%

　　技術解析：該系統采用了272-650v的高壓啟動電機，混合程度更高。與中混合動力系統相比，完全混合動力系統的混合度可以達到甚至超過50%，通過車載電池供電，電動機可以在啟動或巡航過程中，單獨驅動車輛行駛，在加速或者電池能量不足的情況下，再由內燃機單獨或者聯合電動機驅動車輛。

　　代表車型：奧迪Q5 Hybrid

　　作為首款全混合動力高檔中型SUV——奧迪Q5 hybrid的混合動力系統由采用并聯方式組成的TFSI發動機和一套電力驅動系統，協同提供高效強勁的動力輸出。從0到100公里/小時的加速僅為7.1秒，最高時速225公里/小時，綜合油耗官方給出了7.4L的標準，不僅動力相比汽油版2.0TFSI更強，燃油經濟性也降低了不少。最大可實現180KW的功率，480牛米的扭矩，是發動機輔以電動機共同帶來的性能提升效果。

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　　奧迪Q5 hybrid的混合動力系統具備發動機單獨運行、電動機單獨運行、發動機和電動機協同工作、以及能量回收和全力加速等五種不同的工作狀態。不同狀態間的轉換和過渡，由奧迪獨立研發的混合動力管理系統負責，并高效、平順地完成。