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經(jīng)緯恒潤(rùn)

經(jīng)緯恒潤(rùn)，專(zhuān)注于為全球汽車(chē)、無(wú)人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶(hù)，提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。

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智能座艙感知系統(tǒng)SCSS

型號(hào)： 智能座艙感知系統(tǒng)SCSS

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 系統(tǒng)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)解決方案等

--- 產(chǎn)品詳情 ---

         經(jīng)緯恒潤(rùn)智能座艙系統(tǒng)級(jí)解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力，包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、活體檢測(cè)（毫米波雷達(dá)）、 氛圍燈、流媒體后視鏡、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件，可深度融合 ADAS、TBOX、車(chē)身、高精地圖等 信息，打造一體化智能座艙解決方案。智能座艙感知系統(tǒng)SCSS主要包括智能感知內(nèi)后視鏡和智能感知控制器兩大部分組成。

 

 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

 

  • 具備駕駛員及乘客視覺(jué)檢測(cè)功能，支持多模語(yǔ)音輸入，深度融合車(chē)內(nèi)車(chē)窗、車(chē)門(mén)、座椅、高精定位模塊、AR-HUD、氛圍燈
  • 成熟的攝像頭模組開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及控制系統(tǒng)集成能力
  • 專(zhuān)業(yè)的整車(chē)布置支持團(tuán)隊(duì)
  • 擁有自主完整的 AA 組裝、標(biāo)定以及 EOL 的生產(chǎn)制造工藝流程
  • 完備的供應(yīng)鏈體系
  • 系統(tǒng)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)解決方案
  • 產(chǎn)品定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)

 

配套客戶(hù)

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    產(chǎn)品型號(hào)：智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)級(jí)、車(chē)規(guī)級(jí)解決方案等

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    近日，在第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間，經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合中興通訊推出面向中央計(jì)算場(chǎng)景的“本土芯+本土軟”的全國(guó)產(chǎn)化解決方案，并共同參與AUTOSEMO汽車(chē)操作系統(tǒng)開(kāi)源社區(qū)發(fā)布儀式。雙方立足車(chē)用操作系統(tǒng)全棧技術(shù)自主可控，通過(guò)資源整合，降低適配成本，提升開(kāi)發(fā)效率，實(shí)現(xiàn)芯軟融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。本次經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手中興通訊發(fā)布的芯軟解決方案，基于中興通訊自研高性

  • 聚力同行 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲 “2025年度汽車(chē)芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)2025-04-30 18:08

    近日，在第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)“中國(guó)芯”展區(qū)，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國(guó)電子報(bào)聯(lián)合發(fā)布了“2025中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”，并舉行頒獎(jiǎng)儀式。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件平臺(tái)INTEWORK-EAS，成功榮獲“2025年度汽車(chē)芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。2025中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)選覆蓋全國(guó)74家單位的104項(xiàng)創(chuàng)新成果，評(píng)審委員

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    摘要：全新一代雷達(dá)系統(tǒng)，搭載首款高密度波導(dǎo)天線(xiàn)，現(xiàn)已開(kāi)放供整車(chē)廠(chǎng)商評(píng)估。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤(rùn)，正式發(fā)布LRR615量產(chǎn)級(jí)遠(yuǎn)距離成像雷達(dá)系統(tǒng)。該產(chǎn)品基于Arbe高性能芯片組，在各種天氣和光照條件下均能提供超高分辨率成像，并保持出色的可靠性，現(xiàn)已開(kāi)放供整車(chē)廠(chǎng)商評(píng)估。LRR615是首款搭載高密度波導(dǎo)天線(xiàn)的雷達(dá)系統(tǒng)，可提升圖像清晰度、增強(qiáng)探測(cè)

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    在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，車(chē)燈已不僅是簡(jiǎn)單的照明工具，更是提升行車(chē)安全的核心零部件之一。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM（HeadlampControlModule），以其超快響應(yīng)、精準(zhǔn)控制及國(guó)產(chǎn)化硬實(shí)力，為智能駕駛提供了更安全、更舒適的照明體驗(yàn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM燈光驅(qū)動(dòng)控制器HCM，是車(chē)燈系統(tǒng)中的核心部件，負(fù)責(zé)控制燈光的開(kāi)關(guān)、亮度、照

  • 三獲殊榮 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2025-04-14 17:07

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    在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下，開(kāi)發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開(kāi)發(fā)流程，這條開(kāi)發(fā)線(xiàn)路大致包括實(shí)車(chē)數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測(cè)試->實(shí)車(chē)測(cè)試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)迭代，逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具，具有多個(gè)軟件模塊。

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    在汽車(chē)行業(yè)更加注重崗位技能與創(chuàng)新性思維的大背景下，高校教育/科研需要更加注重相關(guān)技能的培養(yǎng)。經(jīng)緯恒潤(rùn)根據(jù)高校及科研機(jī)構(gòu)當(dāng)前缺少實(shí)踐內(nèi)容支撐，技術(shù)與主流技術(shù)不匹配等痛點(diǎn)，推出智能車(chē)設(shè)計(jì)與實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室方案。
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    OTA(Over-the-Air Technology，空中下載技術(shù))是通過(guò)空中下載的方式對(duì)車(chē)輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)，為整車(chē)提供云-管-端-屏完整OTA解決方案，可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。

  • 工程大數(shù)據(jù)平臺(tái)2025-01-10 16:26

    由于無(wú)人駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需要長(zhǎng)期迭代優(yōu)化，其過(guò)程需要大量的路試數(shù)據(jù)支撐，經(jīng)緯恒潤(rùn)針對(duì)無(wú)人駕駛系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)和持續(xù)迭代的需求，開(kāi)發(fā)并在云端部署了車(chē)路云工程大數(shù)據(jù)平臺(tái)，依托5G網(wǎng)絡(luò)，具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、壓縮、傳輸、解析、回放與算法無(wú)縫銜接等功能，可服務(wù)于客戶(hù)從研發(fā)到商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的不同階段。
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