經緯恒潤方案

• 驅動下一代E/E架構的神經脈絡進化—10BASE-T1S2025-07-08 18:17

  

  隨著“中央+區域”架構的演進，10BASE-T1S憑借其獨特優勢，將成為驅動下一代汽車電子電氣（E/E）架構“神經系統”進化的關鍵技術。

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• MBSE工具+架構建模：從效率提升到質量賦能2025-06-20 10:57

  

  MBSE解決方案，以架構建模為紐帶，工具鏈集成為支撐，幫助客戶有效應對汽車電子系統日益增長的復雜性挑戰。通過打破信息孤島、實現變更協同、提升工具鏈流暢度，加速開發進程、降低返工成本、提升系統整體質量與可靠性。

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• 您的模型診斷專家MI：助力把好模型質量關2025-06-11 16:57

  

  Model Inspector是一款專門針對汽車、航空、軌交等行業的靜態模型檢查工具，可以對模型進行自動化、批量化建模規范和復雜度量的檢查，提升用戶模型質量。

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• 智能通信網絡設計引擎：VDE Cloud賦能未來汽車網絡研發2025-05-13 13:44

  

  VDE Cloud 作為一款基于B/S架構的車載總線通信數據庫設計和管理系統，為汽車智能通信網絡設計深度賦能。

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• 汽車診斷的未來：SOVD協議初探2025-03-27 18:54

  

  SOVD是由ASAM制定的一種面向服務的診斷標準。該標準將診斷功能和數據抽象為獨立的服務資源，利用實體與資源集合進行關聯和管理。同時，它提供了一套標準化接口，允許客戶端通過標準 HTTP 方法訪問這些資源，從而實現相應的診斷功能。

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• 以太網休眠喚醒利器—OPEN Alliance TC102025-02-17 18:24

  

  TC10為車載以太網的休眠喚醒機制提供了統一的技術規范，特別是在汽車ECU數量不斷增加、網絡復雜度日益提升的背景下，TC10規范通過定義PHY的新增服務原語和接口、時間參數、指令描述和休眠喚醒過程時序等內容，為車載網絡的節能設計和功能實現提供了重要支持。

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• TC10以太網休眠喚醒測試詳細指南！2025-02-17 18:22

  

  休眠喚醒互操作性測試是確保車載以太網設備在低功耗模式下正常工作的關鍵步驟。通過詳細的測試用例和嚴格的通過標準，OPEN Alliance的測試規范確保了不同廠商設備之間的互操作性。

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• 自動駕駛規控算法驗證到底需要什么樣的場景仿真軟件？2025-02-11 14:16

  

  ModelBase-AD憑借其優秀的靜態場景模型、隨機交通流模型、整車動力學模型，為各大主機廠和供應商提供了準確的自動駕駛規控算法驗證仿真環境，提升了自動駕駛規控算法驗證效率。

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• 智能駕駛數據采集回注測評工具 - ARS2025-01-15 17:50

  

  在數據驅動智能駕駛的時代背景下，開發者們總結了一條適用于智能駕駛的數據閉環開發流程，這條開發線路大致包括實車數據采集->數據存儲->數據處理->數據分析->數據標注->模型訓練->仿真測試->實車測試->部署發布等關鍵環節，通過不斷開發迭代，逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經緯恒潤自主研發的智能駕駛數據閉環工具，具有多個軟件模塊。

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• CAN(FD)和LIN網絡開發咨詢服務2025-01-15 15:40

  

  隨著汽車智能網聯時代的到來，車載網絡系統不僅需要提供共享信息通道、為整車節省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。同時，智能駕駛、車聯網、OTA、功能安全、信息安全等核心技術對車內網絡通信提出了更高的要求。經緯恒潤較早涉足總線技術，對此有深入的技術研究和項目經驗積累，致力于為客戶提供高附加值的服務。

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