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佐思汽車研究

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“智能座艙系統(tǒng)的創(chuàng)新架構(gòu)設(shè)計”的分享

第一,汽車從傳統(tǒng)交通工具向服務工具轉(zhuǎn)變。我們之前開車追求的是從A點到B點的駕駛感受和汽車性能。隨著智....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-28 09:14 ?15142次閱讀

要想理解TSN以太交換機,得先從中央網(wǎng)關(guān)說起

一般中央網(wǎng)關(guān)會將接入的域分為安全域和舒適域兩大類,兩者嚴格隔離,保證安全域不會受到未授權(quán)的數(shù)據(jù)進入。....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-22 10:30 ?19020次閱讀
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“鷹眼”高精度定位系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)的邏輯框架如下圖,定位標簽通過無線脈沖向定位基站發(fā)送信號,定位基站架設(shè)在需要提供定位服務的區(qū)域,....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-14 10:34 ?12596次閱讀
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木牛科技毫米波雷達已批量供貨

2018年1月,木牛科技完成一輪融資,投資方為君聯(lián)資本,進入發(fā)展的快車道。
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-12 10:21 ?4517次閱讀

Apollo一路走來,正在走出高成本的科研范疇邁向?qū)嵱妙I(lǐng)域

由USHR為凱迪拉克制作的激光雷達地圖專為高速公路無人駕駛設(shè)計,地圖的內(nèi)容包括車道數(shù)量、車道寬度、水....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-07 11:25 ?3856次閱讀
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FPGA的瓶頸被突破,雙目的大規(guī)模應用即將到來!

R-CAR V3H的運算能力達到4.2TFLOPS,超過Mobileye EyeQ4的3TFLOPS....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-06 10:54 ?7135次閱讀
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蔚來汽車的核心商業(yè)模式之一:換電和電池租賃模式

目前,“藍色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長沙,移動電網(wǎng)已基本成型,總換電能力可支撐近6000輛車快....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 06-01 10:27 ?32808次閱讀

比亞迪與百度淵源,百度看重比亞迪原因

2012年8月上市的速銳車型上就配備了遙控駕駛技術(shù),這個功能可以在車輛周圍20米可視范圍內(nèi),使用遙控....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-18 10:31 ?4988次閱讀
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捷豹路虎第一個使用820A做座艙域控制器

820A的劣勢在于它最初不是針對車載市場的,不是按照ISO26262標準的開發(fā)流程得來的,安全等級連....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-17 14:50 ?10176次閱讀

小鵬汽車核心團隊——傳統(tǒng)造車與互聯(lián)網(wǎng)的深度結(jié)合

視覺體驗方面,G3的外型尤其是前臉與model 3的設(shè)計很類似,輪轂是半包圍式的設(shè)計,這種設(shè)計也可在....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-17 14:48 ?11758次閱讀
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哈曼在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛領(lǐng)域的布局情況

中國是全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售國,亦是新能源汽車的最大市場。 哈曼集團總裁兼首席執(zhí)行官包利華先生在北....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-17 14:45 ?4925次閱讀

研究上汽乘用車新四化的布局及國際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達到38.9萬輛,同比增長161%,遠高于中國車聯(lián)網(wǎng)市場整體增....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-11 16:49 ?6236次閱讀

戴姆勒自主泊車的實現(xiàn)過程

這是通過智能型停車場基礎(chǔ)設(shè)施與車輛間的互聯(lián)(V2I),實現(xiàn)的完全自主泊車服務。戴姆勒提供測試汽車和汽....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-11 16:43 ?5624次閱讀

AUTOSAR:在標準上合作、在實現(xiàn)上競爭

汽車開發(fā)的最新特征是高度自動化和聯(lián)網(wǎng)駕駛等新型應用。汽車已成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分, 從而對車內(nèi)電子系統(tǒng)及....
的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-09 10:25 ?4840次閱讀
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