問：李工你好，可不可以把電子作用在電池上，防止單格落后等等？ 電瓶修復 回答：前幾年在沒有環保風暴之....

請教一下李工：電池充電是不是受溫度影響？冬天將電池放到比較暖和的房間里充滿（或給電池保持25度加熱）....

最近大家的問題可謂是五花八門，拋開之前回答的電瓶修復方面，今天來回答一下全膠體電池的問題。 電瓶修復....

2.1充電 目前鋰電池充電主要是限壓限流法，初期恒流(CC)充電，電池接受能力最強，主要為吸熱反應，....

1、11安全 動力電池的工作條件苛刻，主要的安全問題是電池自身爆炸、燃燒和導致的電火，在電動汽車研發....

動力電池組的使用壽命受多種因素影響，如果電池組壽命低于單體平均壽命的一半以下，可以推斷都是由于使用技....

1.3溫升 電池溫升定義為電池內部溫度與環境溫度的差值。多數鋰電池充電時屬吸熱反應，放電時為放熱反應....

1.6荷電 電池還有多少電量，又稱剩余電量，常取其與額定容量或實際容量的比值，稱荷電程度。 電瓶修復....

1.9效率 電池的效率指電池的充放電效率或能量輸出效率，在這里咱們指的是后者。對于電動汽車，續駛里程....

一直以來有很多人私信我聊關于修復儀的問題，有花了很大代價但是最后一無所成從而批判鉛酸蓄電池修復儀無用....

電池均為連續工作制即全浮充運行。正確的浮充技術將是保持電池良好運行的基礎。根據郵電部《電信電源維護規....

通訊機房后備電源，2V200Ah電池，在線浮充時，電壓不得低于2.20V，低的則需要保養。最近接了一....

單體電池壽命定義和測試程序已被人們普遍接受并形成許多標準，測試壽命時，可保證不過充、過放，也就不會提....

當我們參觀到第三個工廠的時候，有一個很大的發現，我們在制粉車間看到的兩堆鉛，一堆是銀白色的表面有點灰....

可是，很奇怪的。習慣燒氧氣乙炔的員工，不習慣燒氧氣煤氣的，無法更改。而習慣燒氧氣煤氣的也無法習慣氧氣....

電池裝配過程點滴： 二、氧氣乙炔焊、氧氣煤氣焊、鑄焊：電池單體的焊接，已經出現以上的三個流派。各有不....

繼續說：這個工廠的極板，我最不滿意的就是：收片工藝了，干了10幾年的電池廠，還這樣的犯錯誤。 涂板之....

這個工廠占地1500畝，根據現在的布局來看，基建完成至少還需要6000萬元以上的投資，設備還需增加4....

這幾天時間，參觀5個電動車電池的制造工廠，投資規模都是上億的，收獲很多看到第一個工廠的優點和不足： ....

先說充電器與電池，電池充電過程中，水被不斷分解，但很快又被立即復合，所以不會失水。 電瓶修復 但當充....

我們都知道電池組一般壞一只，一只壞單格。均衡一直是電池組的技術瓶頸，好多玩電子的研發均衡器，歷史上失....

很多朋友說充電時，充電器怎么充都不變綠燈。那么不轉燈的原因有： 電瓶修復 1、 電池失水過多，氧循環....

問：您了解電力（電廠），銀行，電信他們的ups都用在什么地方？大概用量？當前都是用那種模式修復的？ ....

一個消費者的真實體驗：過充與均衡的關系 3年多以前，一個客戶拿個3612的普通3段式充電器過來。要求....

1、對于單組36v電瓶進入浮充電壓是41.5v嗎？那浮充電流又是多大？ 2、不知充電器的浮充電流為多....

炎熱的酷暑過去了，電池的鼓脹（熱失控）失效開始下降，是隨著環境溫度下降，電池的欠充電問題逐漸明顯。 ....

蓄電池放電后期每10min檢測單體蓄電池電壓低的電池，若某只蓄電池端電壓低到1.8V,應馬上停止放電....

蓄電池出廠時，極板都進行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較長，經過長期的自放電，....

3、溫度對電池內阻的影響 在0℃～30℃環境溫度下放電，電池的內阻隨溫度升高而降低，反之電池溫度降低....

我每天盡可能的把技術帖子人行心得與大家公布，已經好多年。其目的是希望引起網友對修復的認識，今天對過充....