汽車前臉“發光革命”:從大燈到一體式發光前臉的演變
相比于大燈組使用的LED燈珠,現代雅尊的功率要更低,所以它的照明效果比較弱,光源的透射效果和傳遞距離....
實體按鍵“大反攻”
自打當年特斯拉的超大屏幕先聲奪人,車圈似乎是追隨著手機行業,向100%全面觸屏化一路邁進頭也不回。什....
汽車到底應該怎么賣?
這股風潮由特斯拉帶起,并迅速蔓延至幾乎所有品牌。體量輕、成本低、人流量大、曝光度高,基本解決了一個全....
十年時間,吉利進化為設計吉利
在這個過程中,吉利毫無疑問的,成為了中國汽車在設計領域進化的一個重要代表。在這十年的歷程中,吉利汽車....
我們和八個蔚來產品經理聊了聊,如何把座艙做出蔚氣?
比如8155芯片,7.1.4沉浸聲,以及新版本中小紅書和智慧停車繳費應用,都是蔚來行業首發;而守衛模....
中國的汽車設計,要往哪里去?
在吉利銀河E8這款車目前可見的信息上,我們會發現吉利采用了“漣漪美學”全新設計語言,并大量融入了聲、....
從Duett到EM90,豪華MPV有了新玩家
從目前可查閱到的信息來看,EM90前臉并未直接采用此前人們所猜測的EX90的造型,而是針對車頭進行了....
長城進軍MPV,高山帶來意外驚喜
這已經不是魏牌第一次在官方資料中明確cue理想了,魏牌的旗艦級SUV藍山,從開發之初瞄準的直接競品,....
造酒造手機造飛機,車企居然開始跨界造船了?
2022年初就有網友驚喜發現,比亞迪經營范圍新增了船舶管理、港口理貨裝卸搬運等業務。然后,就傳出比亞....
除了“卷”,汽車市場仿佛已無處可去
套用到汽車行業,內卷指的本該是那些不良的、不負責的、不可持續的競爭行為:惡意抹黑競品、夸大宣傳、燒錢....
后半年汽車資本市場還有機會嗎?
老李前段時間一直在各地拜訪和旅居,不管是國外還是國內,感受到的都是來自社會各方面的“收縮”,幸運的是....
新能源汽車座艙競爭核心的三個維度
對于大吉利集團而言,旗下已經有多個品牌推進了全面電氣化,如百萬級別的路特斯,市場表現很不錯的smar....
人心思剁新能源,前路未知汽車股
在二級市場,以長城汽車為代表的傳統汽車企業一般被稱為汽車股,由汽車研究團隊負責,而比亞迪、寧德時代等....
Robotaxi會成為度過自動駕駛寒冬的最優解嗎?
很多朋友說,Robotaxi是推動自動駕駛行業從“春秋爭鳴”走向“戰國爭霸”的關鍵因素,今天老李和大....
汽車集成化和去集成化的博弈
比如模塊化房屋已經有起頭之勢。它是將房屋按功能模塊進行拆解,先在工廠內完成加工,然后運到現場組裝即可....