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佐思汽車研究

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2024城市NOA產研報告發布:誰才是第三方智駕供應商之首

高階智駕軍備賽下半場:從高速NOA到城市NOA智能駕駛的全面進化 2023年以前,主機廠致力于高速N....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 01-03 09:19 ?353次閱讀
2024城市NOA產研報告發布:誰才是第三方智駕供應商之首

自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應鏈產生深遠影響

佐思汽研發布了《2024-2025年自動駕駛域控制器和中央計算機(CCU)行業研究報告》。 自動駕駛....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-30 11:38 ?711次閱讀
自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應鏈產生深遠影響

前10月艙內監控攝像頭安裝量達478.2萬顆

2024年1-10月,艙內監控攝像頭(含DMS+OMS)安裝量達478.2萬顆,同比增長77.9%。....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-25 10:11 ?180次閱讀
前10月艙內監控攝像頭安裝量達478.2萬顆

蔚來Sky天樞操作系統詳解

2024年7月蔚來科技日上,蔚來正式推出Sky.OS即天樞操作系統。 蔚來宣稱這是蔚來歷時4年研發、....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-24 09:25 ?475次閱讀
蔚來Sky天樞操作系統詳解

端到端在自動泊車的應用

與城市環境的復雜性和高速公路駕駛的風險相比,停車場景的特點是低速、空間有限和高可控性。這些特點為在車....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-18 11:38 ?393次閱讀
端到端在自動泊車的應用

佐思數據:2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達安裝量情況

來源:佐思新四化數據庫 來源:佐思新四化數據庫 ?
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-18 11:37 ?423次閱讀
佐思數據:2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達安裝量情況

汽車智能表面研究:塑料材質+觸控方案成為主流

佐思汽研發布《2024年汽車智能表面產業研究報告》。 本報告中,智能表面是指應用在車外或座艙內,通過....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 12-06 16:23 ?759次閱讀
汽車智能表面研究:塑料材質+觸控方案成為主流

2024年9月藍牙鑰匙裝配量突破百萬輛

進入2024年,中國乘用車新車市場數字鑰匙的發展進入快速上升通道,裝配量與裝配率均實現較大突破。20....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 11-26 11:28 ?958次閱讀
2024年9月藍牙鑰匙裝配量突破百萬輛

車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠超算力

車載大模型的定義尚無,傳統大模型即LLM的參數一般在70億至2000億之間,而早期的CNN模型參數通....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 11-09 10:36 ?574次閱讀
車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠超算力

SerDes芯片在汽車領域中的應用

車載通信架構在汽車E/E架構中扮演連接的角色,隨著汽車E/E架構的演進,車載通信技術也隨之不斷發展,....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 10-22 15:48 ?876次閱讀
SerDes芯片在汽車領域中的應用

英偉達:NVIDIA目標不是AI芯片,而是AI工廠

佐思汽研發布《2024年英偉達AI與汽車業務分析報告暨 汽車新四化每周觀察2024年5月第1期》報告
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-29 10:35 ?747次閱讀
英偉達:NVIDIA目標不是AI芯片,而是AI工廠

佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》,從主機廠、智駕&傳感器產業鏈、座艙&車聯網產業....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-21 15:16 ?1307次閱讀
佐思汽研發布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

亮道智能攜海側向激光雷達城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測試與工程服務、側向激光雷達城市NO....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-10 14:27 ?483次閱讀

NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU

2024年3月底,NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU,不過NXP并未稱其為MCU,而是叫S32....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 05-10 14:24 ?2616次閱讀
NXP正式推出了全球首款5納米汽車MCU

華為小米自動駕駛Occupancy Network對決

2023年6月計算機視覺學術圈CVPR舉辦兩場自動駕駛研討會,一個是端到端自動駕駛研討會 (End-....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-28 14:35 ?1035次閱讀
華為小米自動駕駛Occupancy Network對決

佐思汽研發布《2024年汽車數字鑰匙產業趨勢研究報告》

最近三年,中國汽車數字鑰匙市場迅猛增長,裝配率以每年10個百分點以上的速度攀升。
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-23 16:42 ?3424次閱讀
佐思汽研發布《2024年汽車數字鑰匙產業趨勢研究報告》

億咖通自研智駕芯片,L2.5裝車量同比增175%

佐思汽研發布《中國汽車智駕技術與數據趨勢月度監測報告(2024年第2期)》,原《智能駕駛行業月度監測....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-22 15:22 ?1094次閱讀
億咖通自研智駕芯片,L2.5裝車量同比增175%

佐思汽研發布《2024年端到端自動駕駛研究報告》

端到端自動駕駛是直接從傳感器信息輸入(如攝像頭圖像、LiDAR等)到控制命令輸出(如轉向、加減速等)....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-20 11:21 ?3303次閱讀
佐思汽研發布《2024年端到端自動駕駛研究報告》

英偉達攜手MTK為自動駕駛車輛提供強大的計算平臺

2024年3月18日至21日在圣何塞會議中心舉辦的英偉達GTC 2024大會上,聯發科推出一系列結合....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-19 17:23 ?1882次閱讀

軟件算法賦能4D雷達性能提升

軟件定義雷達是一種可通過修改或更新軟件來配置和控制雷達工作方式的雷達系統。其中,軟件算法不僅作用于處....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-18 14:15 ?698次閱讀
軟件算法賦能4D雷達性能提升

車載SSD硬盤進入TB時代,支持四端口和SR-IOV

佐思汽研發布《2024一汽新四化分析報告暨汽車新四化每周觀察2024年4月第2期》報告。
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-17 14:46 ?1328次閱讀
車載SSD硬盤進入TB時代,支持四端口和SR-IOV

特斯拉的Occupancy Network占用網絡如何解決無法識別物體的難題呢?

Occupancy Network并非特斯拉發明,最先提出Occupancy Network的是20....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-16 17:29 ?1825次閱讀
特斯拉的Occupancy Network占用網絡如何解決無法識別物體的難題呢?

智能汽車第六域:汽車智能化發展的重要方向

本期新四化每周觀察總結了智能汽車領域的五大趨勢。本文介紹其中一條:拓展智能汽車第六域,成為汽車智能化....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 04-09 11:40 ?1055次閱讀
智能汽車第六域:汽車智能化發展的重要方向

聯發科聯手英偉達挑戰高通與AMD,游戲、3納米和大模型

2023年5月,聯發科與英偉達宣布合作,共同研發車載芯片,原本計劃是采用Chiplet形式。
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-27 14:34 ?1253次閱讀
聯發科聯手英偉達挑戰高通與AMD,游戲、3納米和大模型

佐思汽研發布《2024年車載XR(VR/AR/MR)行業研究報告》

車載XR(Extended Reality,擴展現實)是一種將虛擬現實(VR)、增強現實(AR)及混....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-25 15:45 ?2426次閱讀
佐思汽研發布《2024年車載XR(VR/AR/MR)行業研究報告》

佐思汽研發布《2023-2024年全球與中國汽車照明系統研究報告》

2019-2023年,智能大燈與車內燈光系統的安裝量穩步增長。車內燈光主要包括氛圍燈、閱讀燈、行李廂....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-21 13:37 ?2049次閱讀
佐思汽研發布《2023-2024年全球與中國汽車照明系統研究報告》

ARM推出一系列汽車SoC IP,RISC-V壓力又大了

ARM在美國時間3月13日推出一系列汽車SoC IP,包括比英偉達H100還強的CPU內核架構Neo....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-20 16:02 ?1087次閱讀
ARM推出一系列汽車SoC IP,RISC-V壓力又大了

佐思汽研發布《長安汽車新四化布局分析暨新四化觀察2024年3月第2期》

一般認為,汽車智能化的發展,會部分重復手機智能化的發展路徑。
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-20 14:23 ?974次閱讀
佐思汽研發布《長安汽車新四化布局分析暨新四化觀察2024年3月第2期》

佐思汽研發布《2024年汽車車載顯示及中控儀表行業研究報告》

車載顯示已成為各大車企打造個性化、差異化車型的競爭焦點之一,為了提升用戶的駕駛體驗感和人機交互的需求....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-18 17:27 ?2849次閱讀
佐思汽研發布《2024年汽車車載顯示及中控儀表行業研究報告》

瓴鈦科技CRM21046芯片內部測試通過,已開始正式送樣

2024年3月13日消息,瓴鈦科技CRM21046芯片內部測試通過,功能完整,性能表現優異,已開始正....
的頭像 佐思汽車研究 發表于 03-14 10:33 ?684次閱讀
瓴鈦科技CRM21046芯片內部測試通過,已開始正式送樣
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