引 言 今天忙了一天，回家簡單評價一下特斯拉發布了Q3的交付情況。基本和Troy Teslike的估....
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汽車電子設計 發表于 10-13 10:22
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引 言 假期比較放松，我就現在目前歐洲10月份已經發布的數據做一些簡單的整理，供各位讀者參考。由于國....
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汽車電子設計 發表于 10-13 10:20
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引 言 談一下之前所說的SiC的器件使用問題，在國內發生了一個案例，筆者做過一番采訪和調研之后做了一....
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汽車電子設計 發表于 10-11 11:42
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引 言 LG Chem最近是市場上最炙手可熱的電池供應商（一個是要分拆電池部門12月上市，估值可不低....
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汽車電子設計 發表于 10-11 11:30
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引 言 從北京車展來看，本土傳統自主車企都紛紛推出純電動平臺。2020年的隨著Model 3 上市在....
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汽車電子設計 發表于 10-11 11:26
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引 言 節前想要對特斯拉的Q3交付數量進行預測，Elon Musk之前的Email里面談及第三季度有....
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汽車電子設計 發表于 10-11 11:18
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最近收到分享的照片內容簡單的來探討一下這個兼容性改造，其實和之前的想法是完全一致的。我覺得Batte....
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汽車電子設計 發表于 10-10 14:24
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對比過去、現在、將來的汽車，有一個明顯的趨勢： 汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部， 來自....
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汽車電子設計 發表于 10-10 14:22
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在保時捷設計的Taycan里面有一個很奇怪的地方，在800V、400V（一方面是充電升壓的需要，一方....
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汽車電子設計 發表于 10-10 11:47
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看完Battery Day的內容，特別是涉及到電池設計到底盤設計的融合，我覺得這個方向上面是存在很大....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:37
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2 今年7年，上汽大眾斯柯達品牌迎來第三百萬輛汽車的下線和交付，成為國內達成300萬輛產銷量最快的歐....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:35
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引言 隨著萬眾矚目的特斯拉電池日召開，我們也看到了特斯拉面臨的兩大問題，面向未來2030年，特斯拉思....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:32
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責任編輯：xj 原文標題：電動壓縮機的可靠動力連接 文章出處：【微信公眾號：汽車電子設計】歡迎添加關....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:32
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原文標題：電動壓縮機的可靠動力連接 文章出處：【微信公眾號：汽車電子設計】歡迎添加關注！文章轉載請注....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:30
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在轉向的時代，最重要的事情還是關注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦，主要圍繞歐洲、日本和美國車企大....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:27
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引 言 在轉向的時代，最重要的事情還是關注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦，主要圍繞歐洲、日本和美....
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汽車電子設計 發表于 09-29 11:27
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中國市場的48V系統的滲透率一直不高，從2020年開始局面有所改觀，隨著2.0版《節能與新能源汽車路....
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汽車電子設計 發表于 09-22 09:38
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其實在2018年的時候，就知道通用在BEV3的開發中拋棄了Bolt里面集中式的電池BMS管理架構，從....
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汽車電子設計 發表于 09-22 09:36
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隨著iX3的價格發售，BMW也發布了沈陽電池模組工廠和Pack工廠的信息，次條有模組制造的一些信息，....
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汽車電子設計 發表于 09-21 16:21
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引 言 前幾日，保時捷推出移動充電解決方案引起了大家的興趣，通過拖車搭載2.1兆瓦時的電池系統儲能系....
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汽車電子設計 發表于 09-21 11:15
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引 言 接昨天的文章，其實有一個很重要的現象，就是隨著電芯/系統的集成效率的提高，為了滿足條線的要求....
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汽車電子設計 發表于 09-21 11:12
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引 言 在外奔忙就重要的兩個信息（1.特斯拉被爆料要在下周宣布的Biscuit Tin大圓柱電電芯和....
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汽車電子設計 發表于 09-21 11:10
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引 言 如前面所說的，北汽從2017年開始主要孚能和國軒，涉及的車型主要包括國軒EU300、EC3和....
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汽車電子設計 發表于 09-21 11:04
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引 言 從保時捷開始量產Taycan以后，800V系統就逐步進入高端化的定義。隨著今年中國電動汽車去....
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汽車電子設計 發表于 09-21 11:00
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引 言 我想對8月份的新能源汽車的格局做一些闡述和梳理，8月份乘用車的總產量為160萬，插電式混動2....
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汽車電子設計 發表于 09-21 10:56
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我想做一個系列，把國內主要的OEM在電池策略方面的選擇，按照2.5年這樣的一個周期來做一個回顧，首先....
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汽車電子設計 發表于 09-05 10:05
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隨著特斯拉在商用車，純電動皮卡和重卡領域的投入，在歐美重卡市場里面電氣化的準備也開始了。有一個很有意....
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汽車電子設計 發表于 09-04 11:27
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E-tron和Taycan采用的相似的逆變器設計，這個出自日立的設計，前后橋和兩臺車（400V和80....
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汽車電子設計 發表于 09-02 15:00
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低成本電芯，最主要是用在A00和A0級轎車上的，其實這個市場一直以來是中國新能源汽車發展的量很大的一....
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汽車電子設計 發表于 09-02 14:35
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在整理7月零售數據的時候，我覺得有必要把混動單獨拉出來講，如下圖所示，長期來看混動（不管是48V還是....
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汽車電子設計 發表于 09-02 14:20
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工商網監