鋰離子動力電池有些往寡頭壟斷的形式發展
隨著市場淘汰過程中，中國的市場會集聚，隨著補貼不到位，使得電芯企業往乘用車嘗試，乘用車回款也是五花八....
由開關器件的材料變革帶來的高壓電氣部件的能力提升
EQC的銅排設計看上去很不合理，不過需要考慮從兩個分離的負極單獨取電，然后匯集到配電盒里面，對驅動系....
固態電池的突破,Benz關于SiC驅動逆變器評估
假定驅動系統的輸出為240 kW，開關頻率為10 kHz等。與在DC鏈路電壓400V，并使用耐壓75....
聊聊奔馳EQC發布的電池系統的一些細節
在動力總成方面搭載一套由前后雙電機組成的四驅系統，其綜合最大功率達到408馬力，峰值扭矩為765牛·....
一線城市的新能源汽車推廣是領跑全國的
北京小客車指標辦8月發布信息，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個；有8....
保時捷的800V的系統分析
有關800V 快充的設計變種：做800V的系統，如何在電池系統上兼容傳統的400V低壓的100kW左....
探討一下PHEV電芯和電池系統的開發方向
我們往前來看，基本的情況來說，在國外的PHEV，在原有7.1-9.2的能量需求下，基本可以滿足，....
Bolt EV的系統整合情況與Tesla Model3對比
這個其實在Bolt之前的EV典型的做法，在沒有很好的集成以前單獨拉一個直流接觸器和直流充電的PLC回....
芯片這個事情，未來會成為我們中國做汽車的軟肋
這里涉及到了大量的功能分配的重新劃分，在動力總成協同（充電控制、電池管理、12V管理、充電機和逆....
MSD的發展遇到了不小的瓶頸
當出現追尾碰撞，高電壓售后服務斷電開關無法使用時，緊急售后服務必須確保車輛在實施救援措施前斷開電壓連....
平衡電芯怎么設置安全度，在模組和Pack層面能做什么?
左右兩顆電芯的情況一共4次的反應結果如下兩個圖所示，在這4次的測試里面，有一次的邊緣電芯出現了自身的....
增程式的路線到底是何方神圣，為何之前沒有人做呢？
日產的Note：采用E-Power技術對于日產來說是一種意外之喜，在小型車和城市工況下（JC08），....
有關Model 3 Autopilot控制器的更新
Autopilot板子：這塊板子具體的還需要仔細學習一下，主要是要核對一下這個板子和NV之前的一些參....
對經受熱失控的電芯的安全行為進行量化
我們在設計這個隔熱材料的時候，主要依據是考慮失控電芯的表面溫度和相鄰電芯的隔熱面的溫度，還有電芯的熱....
特斯拉是第一家在其Model 3中集成全SiC功率模塊的車企
不知不覺間，Tesla已經把碳化硅MOSFET用到了其主驅動控制器上面。 特斯拉在Model S和M....
關于軟包電芯級別的針刺實驗
因此對比在針刺條件下激發的tesla的module，它采取的辦法還是模組級別的措施在電芯層面雖然圓柱....
基于汽車電子破解和診斷設計的梳理（前艙控制器設計）
BMB把所有的電壓和溫度信息統一打上時間標記，然后同一個時刻的在界面上進行標注整個溫度的采樣點還是比....
川普老司機要開新能源和油耗的倒車了
加州2009年的清潔空氣法豁免權允許加州設置比聯邦標準更嚴格的小車和卡車的排放標準，加州也將自己的....
工商網監